किआ स्पेक्ट्रा

इस तथ्य के बावजूद कि उत्पादन की शुरुआत के बाद से कई साल बीत चुके हैं, किआ स्पेक्ट्रा का स्वरूप पुराना नहीं दिखता है, बल्कि बल देता है, बल्कि, परिवर्तनशील मोटर वाहन फैशन से आजादी और इसे मजबूती देने के अलावा, आकार में, यह एक विशिष्ट डी-क्लास है।



सबसे आधुनिक कोरियाई की उपस्थितिकारें काफी महानगरीय हैं और कभी-कभी यह राष्ट्रीयता का निर्धारण करना मुश्किल होता है, लेकिन केआईए स्पेक्ट्रा के सिर के साथ इसकी कोर की उत्पत्ति देता है




आंतरिक विशेष परिशोधन के साथ चमक नहीं करता है, जो इस कीमत वर्ग की कार के लिए समझा जा सकता है। लेकिन वेल और ग्रे प्लास्टिक काफी सस्ता नहीं लगता, लेकिन सभीAneli और तत्व गुणात्मक फिट हैं, यहां तक ​​कि अंतराल के साथ। बुनियादी विन्यास में कार एक इलेक्ट्रिक पैकेज और एयर कंडीशनिंग से लैस है।



नियंत्रण स्थित हैं विचारशील और सुविधाजनक। जानकारीपूर्ण लेकिन कोई तामझाम लिखत पैनल नहींऔर पॉड्र्यूवेई स्विच मज़्दा 323 के साथ एक सीधा संबंध की बात करते हैं। केबिन 1870 x 1410 x 1160 मिमी के आंतरिक आयाम - काफी योग्य संकेतक



किआ स्पेक्ट्रा के अंदर के साथ पर्याप्त आराम पीछे की सीट पर्याप्त स्थान में समायोजित कर सकते हैं एक चालक और चार लंबा यात्रियों, लेगरूम बीच यात्री के साथ - कोई केंद्रीय सुरंग और फैला हुआ गड्ढे है।



लैंडिंग कुछ असामान्य लग सकता है -सीटें कम स्थित हैं और पीठ थोड़ा फ़्लिप किए जाते हैं - लेकिन, फिर भी, काफी आरामदायक। सामने की सीटों को बाह्य पार्श्व समर्थन के साथ बाह्य रूप से संपन्न किया जाता है, लेकिन रोलर्स बहुत नरम होते हैं और उनका कार्य केवल नाममात्र रूप से करते हैं।



पतवार किआ स्पेक्ट्रा केवल ऊंचाई में और सबसे कम में समायोज्यस्थिति, चालक की ऊंचाई पर निर्भर करता है, कुछ उपकरण रीडिंग को ओवरलैप कर सकता है, और चालक की सीट एक ऊर्ध्वाधर समायोजन फ़ंक्शन से सुसज्जित नहीं है।







रियर सीट का बैकस्ट अनुपात में रखा गया है2: 1, एक काफी विशाल ट्रंक में केबिन से प्रवेश, 440 लीटर की मात्रा। कार इंटीरियर के अच्छे ध्वनि इन्सुलेशन, दुर्भाग्यवश, घमंड नहीं कर सकता - उच्च गति पर उच्च गति और हवा पर इंजन की आवाज़ स्पष्ट रूप से सुनवाई कर रहा है।



किआ स्पेक्ट्रा, पूर्ण चार सिलेंडर सोलह वाल्व इंजन 1.6 लीटर की कार्यशील मात्रा और 101 एचपी की क्षमता के साथ। ऐसे विधानसभा के साथ एक कार बहुत जल्दी नहीं दिखती है, लेकिन एक परिवार की पालकी के लिए यह पर्याप्त है, खासकर यदि इसके साथ जोड़ा गया हो, तो मैकेनिकल पांच स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग करें।



स्वचालित चार-स्पीड गियरबॉक्स सबसे अधिक है कि न तो सरल और मानक से अलग हैमोड अभी भी एक निश्चित पहला और दूसरा गियर है स्वत: गियरबॉक्स आसानी से और सुचारू रूप से संचालित होता है और स्विचन करते समय अत्यधिक विचारशीलता से परेशान नहीं होता।



त्वरक पेडल की तीव्र अवसाद के साथ, बॉक्सध्यान देने योग्य शोर और मामूली धक्का के साथ एक निचले गियर पर जाता है, लेकिन यह चार-चरण "automatons" के अधिकांश में एक विशेषता है।



सस्पेंशन ब्रैकेट किआ स्पेक्ट्रा पूरी तरह से स्वतंत्र है, इससे पहले किऔर एक अनुदैर्ध्य और दो अनुप्रस्थ लिंक पर पीछे, मैकफर्सन स्ट्रट्स और पार्श्व स्थिरता के स्टेबलाइजर्स से लैस है। पर्याप्त रूप से नरम और आरामदायक, यह छोटे अनियमितताओं को अच्छी तरह से बुझता है, लेकिन बड़ी तरंगों पर यह स्विंग हो जाता है और सीमक के माध्यम से तोड़ता है।



हाइड्रोलिक ब्रेक, वैक्यूम एम्पलीफायर से सुसज्जित, फ्रंट-डिस्क में हवादार, रियर-ड्रम, 57 मीटर की दूरी के साथ 100 किमी / घंटा की रफ्तार से पूरी तरह से रोक के साथ कार प्रदान करें।



रैक, पावर-सहायता स्टीयरिंगमोड़ से बाहर निकलने पर नियंत्रण के लिए पर्याप्त संवेदनशीलता और मजबूत वापसी बल है जब उच्च गति पर बढ़ते हुए, किआ स्पेक्ट्रा के कुछ अंडरस्टेयर हैं, जो कि सबसे ज्यादा फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों के लिए है, हालांकि, जो थोड़ा सा संचालन आंदोलन द्वारा आसानी से मुआवजा दिया जाता है

किआ स्पेक्ट्रा निर्दिष्टीकरण

संक्षिप्त तकनीकी जानकारी
शरीर का प्रकार	पालकी
इंजन क्षमता (एल)	1,6
इंजन प्रकार	पेट्रोल
इंजन पावर (एचपी)	101
ट्रांसमिशन प्रकार	5MT			4AT
ड्राइव प्रकार	सामने
अधिकतम गति (किमी / घंटा)	180			170
0 से 100 किमी / घंटा (सेकेंड) तक त्वरण	12,6			16,0
संयुक्त ईंधन खपत (एल / 100 किमी)	9,0			9,5
पूरा सेट का नाम	मानक	आराम	आराम +	मानक	विलासिता
मॉडल कोड	एफबी 2272-0000 9 1	एफबी 2272-0000 9 83	एफबी 2272-0000986	एफबी 2273-0000984	एफबी 2273-0000985
OCN	हा	मॉडिफ़ाइड अमेरिकन प्लान	वह	कोर्ट	एच.डी.
बाहरी
गर्म रियर विंडो	+	+	+	+	+
पहियों 185/65 आर 14	+	+	+	+	+
मैकेनिकल ऐन्टेना	+	+	+	+
मिश्रक पहियों	+	+	+	+	+
इलेक्ट्रिक एंटीना					+
पूर्ण-आकार के अतिरिक्त पहिया	+	+	+	+	+
मड फ्लैप्स (सामने और रियर)	+	+	+	+	+
रियर-व्यू मिरर के इलेक्ट्रिक ड्राइव और हीटिंग		+	+		+
पूर्ण आकार सजावटी टोपी		+	+		+
फ्रंट कोहरे रोशनी		+	+		+
अतिरिक्त स्टॉप लैंप	+	+	+	+	+
रियर-व्यू मिरर के यांत्रिक नियंत्रण	+			+
आंतरिक डिजाइन
केंद्र में कप धारक कंसोल	+	+	+	+	+
संचालन स्तंभ ऊंचाई समायोजन	+	+	+	+	+
गर्म मोर्चा सीट					+
इलेक्ट्रिक फ्रंट और रियर विंडो	+	+	+	+	+
सुरक्षा
immobilizer	+	+	+	+	+
एबीएस (एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम)			+		+
आराम
पावर स्टीयरिंग	+	+	+	+	+
सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम	+	+	+	+	+
एयर कंडीशनिंग		+	+	+	+

</ p>