निसान अल्मरे क्लासिक

जब आप गाड़ी चलाना चाहते हैं निसान अल्मरे क्लासिक, शहर के चारों ओर एक यात्रा एक असली खुशी में बदल जाता है
आसान नियंत्रण, आधुनिक डिजाइन, आरामदायक इंटीरियर - अल्मेरा क्लासिक आपका विश्वसनीय साथी होगा।
controllability
उत्कृष्ट विनिमय दर स्थिरता
उत्कृष्ट पाठ्यक्रम की स्थिरता निलंबन की डिजाइन और सेटिंग्स द्वारा सुनिश्चित की जाती है, साथ ही हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ रैक-और-पंख स्टीयरिंग गियर भी है।
आप जिस ड्राइविंग स्टाइल को पसंद करते हैं उसके आधार पर आप 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच चुन सकते हैं।
प्रौद्योगिकी के
हेड यूनिट
बंडलों पीई + और एसई उपलब्ध कार रिसीवर के लिएएक सीडी प्लेयर, 4 स्पीकर और पीछे की खिड़की पर एक एंटीना के साथ। रेडियो के फ्रंट पैनल पर, बाह्य ऑडियो उपकरणों को जोड़ने के लिए एक पंक्ति इनपुट (उदाहरण के लिए, एक एमपी 3 प्लेयर) है।
दूरस्थ बूट खोलने
अब आप आसानी से कार की बटन पर बस बटन दबाकर ट्रंक खोल सकते हैं
सेंट्रल लॉकिंग और immobilizer
मूल उपकरण के साथ शुरू होने वाली अल्मेरा क्लासिक कार, एक केंद्रीय लॉक और एक इममोबिलाइज़र से लैस है।
आधुनिक और आकर्षक
अल्मेरा क्लासिक शैली का अवतार है सुरुचिपूर्ण क्लासिक सेडान का रूप इस तरह के आधुनिक सुविधाओं से बढ़ता है क्योंकि बहुमूल्य पत्थरों के रूप में बढ़ती हेडलाइट्स और टेल लाइट्स। अल्ममेर क्लासिक शानदार और आधुनिक दिखता है
दिखावट
सुरुचिपूर्ण डिजाइन
सुरुचिपूर्ण और गतिशील निसान अलमाररा डिजाइनक्लासिक आपको सूट करेगा आप 8 नए शरीर पेंटिंग विकल्पों में से कोई भी चुन सकते हैं मूल संरचना में पहले से ही शरीर के रंग में चित्रित दरवाजे, मोल्डिंग और बाहरी दर्पण के हैंडल
लाइट मिश्र धातु पहियों
15 इंच का मिश्र धातु पहियों निसान अल्ममेर क्लासिक को और भी आकर्षक बनाते हैं, कार की गतिशील प्रकृति पर बल देते हैं।
आंतरिक डिजाइन
आरामदायक और एर्गोनोमिक इंटीरियर
एक विशाल और आरामदायक शोरूम Almera क्लासिकत्रिफलों के लिए सोचा सुविधाजनक सीटें, बिजली खिड़कियां, केंद्र कंसोल में कप धारक, स्टीयरिंग कोण समायोजन और भंडारण और छोटी वस्तुओं के परिवहन के लिए बहुत सारे अतिरिक्त स्थान आपको आनंद के साथ इस कार में चारों ओर स्थानांतरित करने की अनुमति देगा
व्यावहारिक सैलून
सैलून अल्मेरा क्लासिक उच्च द्वारा प्रतिष्ठित हैव्यावहारिकता: चश्मे के लिए एक मामला, दर्पण के साथ सूरज विजार, सामने और पीछे के यात्रियों के लिए प्रकाश लैंप, रोशनी के साथ एक रिवाल्वर। रियर सीटों का आर्मस्ट्रैक्ट ट्रंक तक पहुंच के लिए एक हैच के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे आपको लंबा भार उठाने की अनुमति मिलती है।
आरामदायक लैंडिंग
अल्मेरा क्लासिक में, आप आसानी से पहिया के पीछे आराम से फिट बैठ सकते हैं: स्टीयरिंग व्हील कोण समायोजन को मूल उपकरण में शामिल किया गया है, और एसई विन्यास में, चालक की सीट ऊंचाई में समायोज्य है
शक्ति और गतिशीलता
जिस तरह से Almera क्लासिक सड़क पर व्यवहार करता है,यह साबित करता है कि इसकी डिजाइन कितनी अच्छी तरह संतुलित है आधुनिक इंजन और आरामदायक निलंबन आसान और सुखद ड्राइविंग करते हैं।

इंजन
1.6 लीटर इंजन
मात्रा 1 में आधुनिक पेट्रोल इंजन6 एल चर वाल्व समय के लिए दो ऊपरी camshafts और एक सीवीटी प्रणाली के साथ सुसज्जित है। इससे आप 107 एचपी तक बिजली विकसित कर सकते हैं। एक उच्च अर्थव्यवस्था और 146 एनएम की एक टोक़ में।
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मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
निसान अल्मरे क्लासिक 5-स्पीड के साथ आता हैयांत्रिक या 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वांछित मोड के अधिक सटीक चयन के लिए स्वत: संचरण में एक सीमा स्विचिंग लीवर है। आप किसी भी विकल्प को रोक सकते हैं, आप किस प्रकार गाड़ी चला रहे हैं, इसके आधार पर।
आरामदायक निलंबन
MacPherson struts के साथ फ्रंट निलंबन औरस्कॉट-रसेल तंत्र के साथ रियर निलंबन के डिजाइन सुरक्षित और आत्मविश्वास से ड्राइविंग के लिए सड़क के पहियों के अच्छे संपर्क को सुनिश्चित करते हुए, चिकनी चलने को बनाए रखने के लिए सड़क की सतह की खुरदरापन को कारगर ढंग से अवशोषित करते हैं।
प्रभावी ब्रेकिंग
ब्रेकिंग सिस्टम के तीन घटक सुरक्षित और कुशल ब्रेकिंग की अनुमति देते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण प्रणाली(ईबीडी) वाहन भार और सड़क की स्थिति के आधार पर सभी चार पहियों के लिए इष्टतम ब्रेकिंग प्रदान करता है। जब ब्रेक पैडल निराश होता है, तो आपातकालीन ब्रेकिंग सहायता प्रणाली (निसान ब्रेक असिस्ट) संचालित होती है। और एबीएस प्रणाली, ब्रेक लगाना, लॉकिंग से पहियों को रोकता है और आपको कार को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

निसान अलमाररा विनिर्देश
सामान्य जानकारी | |
मॉडल | निसान अलमरा क्लासिक 1.6 |
निर्माण का वर्ष | 2006... |
शव | पालकी |
दरवाजे / सीटों की संख्या | 4/5 |
सुसज्जित वजन, किग्रा | 1240 |
सकल वाहन का वजन, किग्रा | 1700 |
अधिकतम गति, किमी / घं | 177 |
स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से | 13,9 |
ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल | 460 |
आयाम, मिमी | |
लंबाई | 4510 |
चौड़ाई | 1710 |
ऊंचाई | 1440 |
व्हीलबेस | 2535 |
इंजन | |
टाइप | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल |
स्थान | फ्रंट क्रॉसवर्ड |
वर्किंग वॉल्यूम, सीसी | 1596 |
संपीड़न की डिग्री | 9,5 |
सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था | एक पंक्ति में 4 |
पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी | 76.0 x 88.0 |
वाल्वों की संख्या | 16 |
पावर, एचपी / आरईवी / मिनट | 107/6000 |
अधिकतम टोक़, एनएम / आरआर / मिन | 146/3600 |
हस्तांतरण | |
टाइप | मैकेनिकल 5-स्पीड (स्वचालित 4-गति) |
ड्राइव | फ्रंट पहियों |
सस्पेंशन ब्रैकेट | |
फ्रंट पहियों | टाइप मैकफर्सन |
रियर पहियों | आश्रित, वसंत |
टायर आकार | --- |
ब्रेक | |
सामने | डिस्क हवादार |
पीछे | ढोल |
ईंधन की खपत 93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार | |
शहर चक्र | 10,7 |
देश चक्र | 6,1 |
मिश्रित चक्र | 8,5 |
ईंधन | पेट्रोल ए -95 |
ईंधन टैंक की क्षमता, एल | 55 |