शेवरले क्रूज़
वैश्विक डिजाइन के तत्व शेवरले क्रूज़, जैसे कि इंगित लाइट्स, कूप्स शैली के बॉडीवर्क और बड़े पैमाने पर जंगला, निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करेंगे
सूरत शेवरले क्रूज़
डिजाइनरों की अंतर्राष्ट्रीय टीम को प्राप्त हुआएक स्पष्ट कार्य एक नए कॉम्पैक्ट श्रेणी के सेडान को विकसित करना है जो संपूर्ण शेवरलेट लाइन-अप के लिए एक नया विकास देगा। समाधान क्रुज़ था, जिसका डिजाइन को इस रूप में वर्णित किया जा सकता है चार दरवाजा कूप - इस खंड में कार की अप्रत्याशित उपस्थिति
सुरक्षा प्रणाली
शारीरिक कठोरता क्रूज अपने पूर्ववर्ती के साथ तुलना में वृद्धि हुई है140%, अंदर बैठे सभी पूरी तरह सुरक्षित हैं कार फ़्रेम को स्टिफ़नर्स के साथ भी मजबूत किया जाता है, शरीर 17.66 केएनएम / डीजे के टॉर्सोनल पल का समर्थन करता है।
लगभग 65% शरीर का बना होता है उच्च शक्ति स्टील (यह पिछले मॉडल की तुलना में 50% अधिक है)। यात्रियों पर संभावित भार का वितरण प्रणाली गंभीर दुर्घटनाओं के मामले में यात्रियों की प्रभावी रूप से रक्षा करेगा।
आगे और पीछे के विरूपण के क्षेत्र में अधिक से अधिकप्रभावी ढंग से प्रभाव पर ऊर्जा अवशोषित दरवाजे को ट्यूबलर स्टिफ़नर्स के "नेट" के साथ प्रबलित किया जाता है। यह आपको पक्ष के प्रभाव से होने वाली स्थिति में कार के इंटीरियर को बचाने के लिए अनुमति देता है।
फ्रंट और रियर बंपर्स 4 किमी / घंटा तक की गति पर निशान के बिना बने रहेंगे, प्रभाव पूरी तरह नरम कर रहे हैं।
यात्रियों के लिए सभी पांच सीटें सीट बेल्ट से सुसज्जित हैं। सामने, साइड एयरबैग और पैर कुशन हैं। सक्रिय सुरक्षा में एबीएस / टीसीएस ब्रेक सिस्टम और ईएससी स्थिरता प्रणाली शामिल है
इंजन
क्रेता दो पेट्रोल इंजन (1,6 और 1,8) से एक का चयन करने का अवसर दोनों - इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (VTEC) के साथ एक चर वाल्व समय प्रणाली के साथ।
मोटर वॉल्यूम 1.6 लीटर 6400 आरपीएम की गति प्रदान करता है,अधिकतम शक्ति 83 किलोवाट / 112 लीटर है। एक। (टोक़ 1500 एनएम 4200 आरपीएम पर है) 1.8 लीटर इंजन में 104 किलोवाट / 140 लीटर की बिजली उत्पादन होता है। एक। (6200 आरपीएम पर), अधिकतम टोक़ 38600 आरपीएम पर 176 एनएम है।
ये संकेतक हमें इंजन को संदर्भित करने के लिए अनुमति देते हैं बाजार में सबसे अच्छा.
शेवरलेट क्रूज़ एक 1.6 इंजन और एक यांत्रिक के साथट्रांसमिशन, क्रमशः संयुक्त चक्र में 100 किमी / घंटा की गति को 12.5 सेकंड में विकसित करने में सक्षम है, एक अधिक शक्तिशाली, 10 सेकंड में 1.8 लीटर, संयुक्त चक्र में प्रति किमी 6.7 और 6.8 लीटर खर्च करता है।
गैसोलीन इंजन के लिए, पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध है।
सभी संस्करणों और पूर्ण सेटों में बिल्कुलइंजन एक स्ट्रेचर पर चार रबड़ झाड़ी के साथ रखा जाता है, जिससे आप इंजन और पहियों से कंपन के संचरण को कम कर सकते हैं - केबिन में यह कम होगा
निलंबन, ब्रेकिंग सिस्टम, स्टीयरिंग
हवाई जहाज़ के पहिये, निलंबन और ब्रेक शेवरले क्रूज़ यूरोपीय चालकों की इच्छाओं और विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया है, यूरोपीय मोटरवे की स्थितियों को बिना ध्यान के बायीं नहीं गया है।
डिजाइनर और डिजाइनर तेजी से त्वरण / गतिशील ड्राइविंग और आरामदायक ड्राइविंग के बीच संतुलन रखते थे।
अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, क्रूज़ में और भी अधिक हैविस्तृत मोर्चे और पीछे के ट्रैक सामने से, इसे 64 मिमी तक बढ़ाया जाता है - 1544 मिमी तक, पीछे-78 मिमी से 1558 मिमी तक। व्हीलबेस भी 85 मिमी से अधिक हो गया है - 2688 मिमी।
सामने निलंबन में एक शास्त्रीय योजना है: मैकफर्सन स्ट्रट पार्श्व स्थिरता के स्थिरिकारी के साथ निचले निलंबन हथियार ए-आकार में बने होते हैं शॉक अवशोषक की एक नई पीढ़ी, शहरी और कंपन से यात्री कम्पार्टमेंट का बेहतर अलगाव प्रदान करती है।
क्रूज़ के पीछे के निलंबन को एक मोड़ के अनुप्रस्थ बीम के साथ एक अर्ध-स्वतंत्र सिद्धांत पर बनाया गया है। यह एक विश्वसनीय, सिद्ध समाधान है, जो कम वजन और कॉम्पैक्ट आकार की विशेषता है।
सामने और पीछे दोनों, क्रूज़ डिस्क ब्रेक से लैस है।
मानक उपकरणों में शामिल हैं एंटिल ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) (कर्षण नियंत्रण टीसीएस के साथ पूरक), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण प्रणाली, और सड़क के किनारे स्थिरता प्रणाली ईसीएस, जिसे इस वर्ग के कारों के लिए लक्जरी माना जा सकता है।
कम स्टीयरिंग प्रयासों के साथ प्रतिक्रियाओं की गति से पावर स्टीयरिंग की विशेषता होती है स्टीयरिंग व्हील का रोटेशन "रुकने से रोकने के लिए" की रेंज तीन क्रांतियों से कम है
निर्दिष्टीकरण बेस 1.6 मीट्रिक टन
| की विशेषताओं | |
| कार्य क्षमता (सीसी) | 1598 |
| सिलेंडर की संख्या / व्यवस्था | 4 सिलेंडर |
| व्यास (मिमी) | 79 |
| पिस्टन स्ट्रोक (मिमी) | 81,5 |
| रेटेड पावर (HP / kW / rev / min) | 109/80/6000 |
| टोक़ (एनएमएम / आरपीएम) | 150/4000 |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 185 |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (ओं) | 12,5 |
| ट्रांसमिशन मैनुअल | + |
| गियरबॉक्स स्वचालित | - |
| टायर / टायर आकार (टायर आकार) | 205/60 आर 16 |
| व्हील आकार (डिस्क आकार) | 6.5 जे 16 एक्स |
| फ्रंट निलंबन | टाइप मैकफर्सन |
| रियर निलंबन | टॉर्सन बीम |
| ईंधन अर्थव्यवस्था | |
| ईंधन की खपत: मिश्रित चक्र (एल / 100 किमी) | 7.3 |
| सीओ 2 उत्सर्जन (जी / किमी) | 172 |
| उत्सर्जन स्तर / पर्यावरण मानकों के साथ अनुपालन | पारिस्थितिक कक्षा यूरो IV |
| आयाम | |
| लंबाई (मिमी) | 4597 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1788 |
| ऊँचाई (मिमी) | 1477 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2685 |
| फ्रंट पहियों का ट्रैक (मिमी) | 1544 |
| रियर व्हील का ट्रैक (मिमी) | 1558 |
| न्यूनतम बारी त्रिज्या (मी) | 10,9 |
| पीछे की सीटों के साथ सामान डिब्बे की मात्रा बढ़ी (एल) | 450 |
| सामने की सीट (मिमी) के ऊपर छत की ऊँचाई | 999 |
| पिछली सीटों से ऊपर की ऊंचाई बढ़ो (मिमी) | 963 |
| सामने यात्रियों की कंधे की ऊंचाई पर सैलून की चौड़ाई (मिमी) | 1391 |
| पीछे वाले यात्रियों के कंधों के स्तर पर केबिन की चौड़ाई (मिमी) | 1370 |
| सामने के यात्रियों के पैरों के लिए अंतरिक्ष (मिमी) | 1074 |
| पीछे के यात्रियों के पैरों के लिए अंतरिक्ष (मिमी) | 917 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 60 |
| अधिकतम स्वीकार्य जन (किलो) | 1788 |
| बाहरी उपकरण | |
| दरवाजा शरीर के रंग में हैंडल करता है | - |
| शरीर के रंग में बाम्पर्स | + |
| शरीर के रंग में रियर-व्यू मिरर | + |
| फ्रंट कोहरे रोशनी | - |
| पूर्ण-आकार के अतिरिक्त पहिया | + |
| आंतरिक उपकरण | |
| धूप का चश्मा भंडारण मामले | - |
| चमड़ा स्टीयरिंग व्हील और पारी लीवर | - |
| आराम से सीटें | |
| ऊंचाई में चालक की सीट को समायोजित करना | - |
| एक 60/40 अनुपात में रियर सीटें तह | + |
| छोटी वस्तुओं के लिए डिब्बे के साथ फ्रंट सेंटर आर्मस्ट्रा | - |
| रियर सीट पर सेंट्रल आर्मस्ट्रास्ट | + |
| आसान प्रबंधन | |
| पावर स्टीयरिंग | + |
| क्रूज़ नियंत्रण | - |
| ऊँचाई-समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम | + |
| ऊंचाई के साथ स्टीयरिंग कॉलम और समायोजन तक पहुंचें | - |
| फ्रंट पावर विंडो | + |
| रीयर पावर विंडो | - |
| गर्म रियर व्यू मिरर | + |
| रियर-व्यू मिरर का इलेक्ट्रिक ड्राइव | + |
| बारिश सेंसर | - |
| रियर पार्किंग सेंसर | - |
| लाइट सेंसर | - |
| ऑडियो सिस्टम | |
| 4 स्पीकर | + |
| 6 स्पीकर | - |
| रेडियो और सीडी / एमपी 3 प्लेयर | + |
| स्टीयरिंग व्हील पर स्टीयरिंग ऑडियो सिस्टम | - |
| माइक्रोचलाइमेट और हीटिंग | |
| जलवायु नियंत्रण | - |
| सक्रिय सुरक्षा | |
| एबीएस | + |
| ईएसपी | - |
| डिस्क ब्रेक | + |
| निष्क्रिय सुरक्षा | |
| ड्राइवर और सामने यात्री के लिए फ्रंट एयरबैग | + |
| ड्राइवर और सामने वाले के लिए साइड एयरबैग | + |
| ऊँचाई-समायोज्य सामने सीट बेल्ट | + |
| ISOFIX बच्चे की सीट फिक्सिंग | + |
| फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेनमेंटर्स | + |
| चालक की सीट बेल्ट इंडिकेटर | + |
| छत परदा एयरबैग | - |
| चोरी के खिलाफ सुरक्षा | |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | + |
| असबाब | |
| चमड़ा मेरिडियन | - |
| क्लॉथ फ्लैट बुना | + |
| कपड़ा मेष | - |
