BMW X3

नई BMW X3 अपने पूर्ववर्ती की सफलता की निरंतरता के लिए अनुकूलतम पूर्व शर्त है

, जो पूरे विश्व में ढाई साल के लिए 260,000 प्रतियां बिक चुका था।

इसके नए इंजन गतिशील विशेषताएं प्रदान करते हैं जो इस सेगमेंट में सामान्य स्तर से अधिक हो।

इसकी अद्वितीय गतिशीलता, ताज़ा डिजाइन औरएक सावधानीपूर्वक अपडेट किए गए आंतरिक को उन ड्राइवरों का ध्यान आकर्षित करना चाहिए जो एक टिकाऊ, गतिशील और अत्यधिक बहुआयामी कार के ड्राइविंग का आनंद लेना चाहते हैं और जो एक प्रीमियम कार की गुणवत्ता और शैली की सराहना करते हैं।

नए बीएमडब्लू एक्स 3 का प्रबंधन उन्हें उच्चतम स्तर पर बहुमुखी आनंद देगा।

उपयोग की असीमित संभावनाएं,स्पोर्टी गतिशील ड्राइविंग विशेषताओं, स्टाइलिश बॉडी डिज़ाइन और उच्च-गुणवत्ता वाले खत्म होने वाले नए बीएमडब्लू एक्स 3 को इस सेगमेंट के सभी पहिया ड्राइव कारों में एक असाधारण घटना है।

बहुआयामी आंतरिक और गतिशीलगुणवत्ता गतिशीलता के एक विशेष रूप का आधार बनाते हैं हर रोज़ ऑपरेशन में, नए बीएमडब्लू एक्स 3 में आसानी से संचालन और गतिशीलता के साथ प्रभावित होता है। पांच विस्तृत सीटें और गंभीर परिवहन कार्यों को चलाने के लिए सुसज्जित सामान डिब्बे अपने ऑफ-रोड चरित्र पर जोर देते हैं।

सर्दियों में, कठोर कोटिंग या बिना सड़कों परटाग बीएमडब्लू एक्स 3 के रूप में ऑफ-रोड ड्राइविंग, गियर चलाने और उत्कृष्ट कर्षण के लिए अपने शरीर की उपयुक्तता के कारण फायदे हैं, जो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम एक्सड्राइव प्रदान करता है।

डिज़ाइन

एक सफल सार्वभौमिक प्रीमियम कार का एक नया संस्करण SAV एक अद्यतन बाहरी डिजाइन के साथ (खेल Aktivity वाहन) नई और अधिक शक्तिशाली के साथ और एक ही समय और अधिक कुशल ड्राइव पर विकास चपलता और गतिशीलता का प्रतीक है।

हेडलाइट्स और टेल लाइट्स के लिए नई ऑप्टिक्स, साथ ही साथबड़े, बॉडी-रंग वाले बम्पर प्रीमियम कार के चमकदार, गतिशील उपस्थिति और चरित्र पर जोर देते हैं; उच्च ग्रेड आंतरिक सजावट

व्यापक रूप से संशोधित फ्रंट पैनल, स्टीयरिंगपहिया, केंद्र कंसोल, सीटें, दरवाजा ट्रिम, डिब्बों और छत असबाब; रंग, असबाब और सजावटी तत्वों की एक विविध पसंद एक उच्च स्तर की व्यक्तिगतकरण प्रदान करती है।

विशेषताएं

स्थायी पूर्ण की बौद्धिक प्रणाली40.660 के अनुपात में एक मानक वितरण के साथ मोर्चे और रियर व्हील के बीच टोक़ के एक चर प्रो-सक्रिय पुनर्वितरण के साथ बीएमडब्लू एक्सड्राइव ड्राइव करें

सबसे अच्छी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए,गतिशीलता और कर्षण, टोक़ को 50:50 से 0: 100 के अनुपात में कुल्हाड़ियों के बीच वितरित किया जा सकता है। विशेष परिस्थितियों में, इंजन टोक़ के 100 प्रतिशत तक सामने वाले धुरा को संक्षेप में प्रेषित किया जा सकता है।

इंटर-व्हील अंतर प्रणाली का कार्य xDrive घूर्णन पहिया के चयनात्मक ब्रेकिंग से पता चलता है

प्रमुख मॉडल के नए इंजन

एक सीधी 6 सिलेंडर डीजल इंजन (3.0 लीटर, 210 किवॉ / 286 एचपी) वेरिएबल ट्विन टर्बो टेक्नोलॉजीज, एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक, पीजो इंजेक्टर के साथ सामान्य रेल इंजेक्शन सिस्टम, कण फिल्टर और उत्प्रेरक कनवर्टर।

वजन-अनुकूलित इन-लाइन छह-सिलेंडरएक डीजल इंजन (3.0 लीटर, 160 किलोवाट / 218 एल। सी।) एक चर ज्यामिति टर्बोचार्जर (VTG), एक सब एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक के साथ, एक पीजो, एक डीजल कण फिल्टर और निकास गैस उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली।

इन-लाइन छह-सिलेंडर की एक नई पीढ़ीपेट्रोल इंजन (3.0 लीटर और 2.5 लीटर, 200 किलोवाट / 272 एल। सी। और 160 किलोवाट / 218 एल। सी।) एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम, VALVETRONIC प्रणाली, दोहरी VANOS और समायोज्य पानी पंप के सिलेंडर ब्लॉक करने के लिए।

हस्तांतरण

नई छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विशेष रूप से तेजी से स्विचिंग और ध्यान देने योग्य के साथउन्नत दक्षता; अतिरिक्त कार्यों के साथ ड्राइविंग गतिशीलता (गतिशील नियंत्रण डीएससी पतन) के विनियमन के लिए प्रणाली अब भी शामिल है प्रणाली ABS, एएससी, डीबीसी, सीबीसी, डीटीसी, हाई अलर्ट समारोह मुआवजा के समारोह ब्रेक लगाना प्रदर्शन, समारोह सुखाने ब्रेक, स्वत: स्थिरता नियंत्रण को कम करने को बाधित करने के वंश (HDC), ट्रेलर स्थिरता नियंत्रण प्रणाली पर।

सिस्टम में नए समानांतर नेटवर्क कनेक्शनइंटेलिजेंट स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव डीएससी और इंजन कंट्रोल यूनिट के साथ बीएमडब्लू एक्सड्राइव बिल्ट-इन कंप्यूटिंग मॉड्यूल चेसिस-मैनेजमेंट; द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स अनुकूली कुंडा तत्वों और सीमांत रोशनी (विकल्प) के साथ; 17 इंच के मिश्र धातु पहियों या 18 इंच के एक्स 3 3.0 डी मानक के रूप में (वैकल्पिक: 18 इंच और 19 इंच के पहिये)।