होंडा जैज़
नई पीढ़ी होंडा जैज़ यह अपने पूर्ववर्ती के महत्वपूर्ण लाभों को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था, जो बहुत लोकप्रियता प्राप्त करता है।
नया मॉडल और भी अधिक है विशाल लाउंज, बेहतर कार्यक्षमता, और अधिक शक्तिशाली और एक ही समय में किफायती इंजन और एक नया स्टाइलिश और अति आधुनिक डिजाइन है
पहली नज़र में, बाहरी परिवर्तन करना पड़ता हैक्रांति के बजाय विकास के बारे में सोचें, लेकिन बाहरी डिजाइन केवल बड़े बदलावों का एक छोटा सा हिस्सा है जो कि नए जाज को सबसे आगे ले आता है।
नया मॉडल पिछली पीढ़ी में अवधारित अवधारणा को बरकरार रखता है - ईंधन टैंक का केंद्रीय स्थान और सीटें मैजिक सीटें, जो केबिन के लेआउट में नायाब लचीलापन प्रदान करता है।
लेकिन, इस तथ्य के बावजूद कि सर्वश्रेष्ठ पक्षपिछले मॉडल संरक्षित किया गया था, आंतरिक अंतरिक्ष के आयामों सहित, जो एक उच्च वर्ग की कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में काफी सक्षम है, नए जाज के हर पहलू में परिवर्तन हुआ।
बाहरी
कुल लंबाई 3 9 00 मिमी, 16 9 5 मिमी की चौड़ाई और 1525 मिमी की ऊंचाई के साथ, नई जैज के बीच अपनी खुद की जगह है हैचबैक बी-क्लास और कॉम्पैक्ट मिनीवांस, पूर्व की शैली और उत्तरार्द्ध की व्यावहारिकता रखने वाले।
नई होंडा जैज की ऊंचाई उसी पर ही रही थीस्तर, लेकिन लंबाई 55 मिमी की वृद्धि हुई, और यह 20 मिमी से अधिक व्यापक हो गया। व्हीलबेस में 50 मिमी और फ्रंट और रियर व्हील का ट्रैक क्रमशः 35 और 30 मिमी तक बढ़ गया है, जो सक्रिय ड्राइविंग के साथ कार की अधिक स्थिरता में योगदान देता है।
आकार में वृद्धि के बावजूद, रोटेशन के त्रिज्या4.9 मीटर पिछले मॉडल के समान है, और बेहतर दृश्यता के कारण नई पीढ़ी शहरी परिस्थितियों में संचालन की बेहतर विशेषताएं भी है।
इसके अलावा, सैलून में जाने और धन्यवाद से बाहर जाने के लिए अब नया जाज अब आसान हो गया है चौड़े खोलने के पीछे के दरवाजे, जो अब तीन निश्चित उद्घाटन स्तर है, जो तंग शहर पार्किंग की अधिक सुविधा प्रदान करता है।
नए मॉडल की शैली में महत्वपूर्ण क्षण था बेहद झुका हुआ सामने के खंभे के साथ बहते हुए डिजाइन, जो नेत्रहीन मॉडल की अखंडता के प्रभाव को बनाता है, साथ ही सामने बम्पर से रियर को छोड़ने वाली चिकनी रेखाएं।
मोर्चे का डिज़ाइन, कार के खेल के गुणों में समझना, की विशेषता है हेडलाइट्स के बड़े ब्लॉकों, जो सामने बम्पर की बढ़ती रेखा से कार के दोनों किनारों पर गोल होते हैं और एक खेल ग्रिल रेडिएटर के रूप में बनाये जाते हैं।
विस्तृत ट्रैक और लंबी व्हीलबेस नया मॉडल आत्मविश्वास महसूस करता हैदृढ़ता, बढ़े पहिया मेहराब और बड़े पहियों द्वारा हाइलाइट किया गया - इंजन 1.2 और इंजन 1.4 के साथ मॉडलों पर 15 इंच का स्टील और एलएस पैकेज में 1.4 इंजन, साथ ही साथ पूरे सेट के लिए 1.4 1.4 और 16-इंच कॉन्फ़िगरेशन के लिए 15 इंच का हल्का मिश्र धातु 1.4 EX
रियर डिजाइन पूरे के रूप में अद्वितीय हैकार, शरीर के रियर शीर्ष और छत की अवरोही रेखा के संकुचन के लिए धन्यवाद, जबकि यह कोई पीछे से पीछे के यात्रियों के लिए जगह को प्रभावित नहीं करता है। लाइसेंस प्लेट पर लेगगेट का काला चमकदार खत्म नेत्रहीन खिड़की को खींचता है, जिससे कार को एक अनोखा रूप दिया जाता है।
आंतरिक डिजाइन
उच्च गुणवत्ता, स्पर्श सामग्री, स्टाइलिश डिजाइन और सुस्वादु रंग के लिए सुखद - धन्यवाद इंटीरियर के सभी आंतरिक सजावट के लिए प्रीमियम उत्पाद की भावना है।
सैलून के मूल लेआउट, जो मिल गयापिछले जाज मॉडल से कॉम्पैक्ट निलंबन और एक केंद्रीय रूप से स्थित ईंधन टैंक दिया जाता है, जो आपको केबिन में अधिक स्थान खाली करने की अनुमति देता है, और नए मॉडल की बढ़ी हुई आयामों के कारण, सैलून का आराम एक नया, उच्च स्तर तक जाता है
कार की लंबाई और चौड़ाई में मामूली वृद्धि की अनुमति अंतरिक्ष की मात्रा में वृद्धि यात्रियों के लिए, और उन्नत आगे आगे विंडशील्ड, केबिन के लेआउट में बेजोड़ लचीलेपन के साथ अपने कक्षा में सबसे नए जैज़ को सबसे ज्यादा विशाल बनाता है।
पीछे के यात्रियों के पैरों के लिए अंतरिक्ष18 मिमी की वृद्धि हुई, और आगे और रियर सीटों के बीच की दूरी - 30 मिमी तक। शरीर की चौड़ाई में मामूली वृद्धि ने सामने 44 मिमी के कंधे के स्तर पर चौड़ाई और पीछे में 43 मिमी की वृद्धि प्रदान की।
अन्य बातों के अलावा, महत्वपूर्ण रूप से दृश्यता स्तर में वृद्धि हुई। सामने खंभे की चौड़ाई को कम करना, और अधिकरैक के ठिकानों में एक विस्तृत विंडशील्ड और अतिरिक्त त्रिकोणीय खिड़कियां, जिनमें से आकार पूर्ववर्ती मॉडल पर स्थापित की तुलना में तीन गुना अधिक है, सुरक्षित और कम तेज़ ड्राइविंग प्रदान करते हैं। इसके अलावा रियर हेड रिस्ट्रिक्ट्स को रियर विंडो के माध्यम से इष्टतम दृश्य प्रदान करते हैं।
अधिक आरामदायक सामने सीटें, बेहतर पार्श्व समर्थन प्रदान करने,चालक के पैर विश्राम क्षेत्र, एक ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट, झुकाव और स्टीयरिंग व्हील, और बड़ी रियर सीटें हैं कुछ ऐसी सुविधाएं जिनमें केबिन में सुविधा और सुविधा उपलब्ध होती है।
अतिरिक्त ध्वनिरोधी और कठोरता में वृद्धि एक बार फिर से यह समझाने की है कि होंडा जैज मॉडल के अंदर रहने के लिए यह बहुत सुखद है।
इंजन
होंडा ने एक लक्ष्य निर्धारित कियानई पीढ़ी के होंडा जैज़ को ईंधन की खपत के स्तर और ड्राइविंग की खुशी के बीच वर्ग के संतुलन में सर्वश्रेष्ठ हासिल करने के लिए। दो-वाल्व इंजन आई-डीएसआई के बजाय, जो होंडा जैज़ के पिछले मॉडल पर स्थापित किया गया था, नई पीढ़ी नवीनतम विकास से लैस है - i-VTEC प्रणाली के साथ चार वाल्व 1.4 लीटर पेट्रोल इंजन, इंजन ऑपरेशन की सभी श्रृंखला में उच्च प्रदर्शन और टोक़ प्रदान करते हैं।
नया 1.4-लीटर इंजन एक ही हैकामकाजी मात्रा, अपने पूर्ववर्ती आई-डीएसआई, 1339 सेमी 3 के बराबर है, लेकिन बिजली 83 से 100 लीटर तक बढ़ गई है। एक। और 6000 आरपीएम से थोड़ा अधिक क्रांतियों पर हासिल किया जाता है। टोक़ का मूल्य बढ़कर 127 एनएम पर 4,800 आरपीएम हो गया, जबकि पिछले मॉडल में यह आंकड़ा 119 एनएम 2800 आरपीएम था।
नए और शक्तिशाली गैसोलीन इंजन हैं उच्च ईंधन अर्थव्यवस्था। उनके विकास का मुख्य लक्ष्य संतुष्ट करना हैकम ईंधन की खपत में दिलचस्पी रखने वाले ग्राहकों की जरूरतों, डीजल इंजन के साथ उनके प्रदर्शन में तुलनीय, साथ ही जिन लोगों को विभिन्न कारणों से छोटे इंजन की आवश्यकता होती है।
ड्राइविंग की खुशी और संतुलन के बीचईंधन अर्थव्यवस्था, जो नए इंजन प्रदान करती है, वर्ग में सर्वश्रेष्ठ में से एक है, स्वामित्व प्रणाली होंडा VTEC (चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम) के उपयोग के लिए धन्यवाद।
1,4 लीटर की मात्रा में नए इंजन एकत्रित होंगे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या मोटर्स 1.4 के लिए, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन आई-शिफ्ट, जो आपको स्टीयरिंग व्हील पैडल्स का उपयोग करके मैन्युअल रूप से गियर स्विच करने की अनुमति देता है।
दोनों इंजन भारी ड्राइविंग आनंद प्रदान करते हैं और इंजन संचालन के सभी श्रेणियों में उच्च टोक़ के पास होते हैं।
गियर शिफ्ट इंडिकेटर (शिफ्ट इंडिकेटर लाइट) नए समझौते पर मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ मॉडल पर स्थापित किया गया है, और ईंधन अर्थव्यवस्था के संदर्भ में बेहतर गियर पर स्विच करने की आवश्यकता के बारे में ड्राइवर को बताता है।
होंडा जैज विनिर्देश
| सामान्य जानकारी | </ TR>
| मॉडल | होंडा जैज़ 1.2 | होंडा जैज़ 1.4 | होंडा जैज़ 1.4 | </ TR>
| निर्माण का वर्ष | 2002 ... | 2002 ... | 2008 ... | </ TR>
| शव | ओला | ओला | mikroven | </ TR>
| दरवाजे / सीटों की संख्या | 5/5 | 5/5 | 5/5 | </ TR>
| सुसज्जित वजन, किग्रा | 980 | 1030 | 1073 (1082) | </ TR>
| सकल वाहन का वजन, किग्रा | --- | 1510 | 1500 (1540) | </ TR>
| अधिकतम गति, किमी / घं | 160 | 170 (160) | 182 (180) | </ TR>
| स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से | --- | 12.0 (14.1) | 11.4 (13.6) | </ TR>
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, मी | 5,2 | 5,2 | 5,1 | </ TR>
| ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल | 380/1325 | 380/1325 | 399/1332 | </ TR>
| आयाम, मिमी | </ TR>
| लंबाई | 3845 | 3845 | 3900 | </ TR>
| चौड़ाई | 1675 | 1675 | 1695 | </ TR>
| ऊंचाई | 1525 | 1525 | 1525 | </ TR>
| व्हीलबेस | 2450 | 2450 | 2500 | </ TR>
| फ्रंट / बैक ट्रैक करें | 1460/1445 | 1460/1445 | 1476/1459 | </ TR>
| भू-क्लेयरेंस | 150 | 150 | 150 | </ TR>
| इंजन | </ TR>
| टाइप | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | </ TR>
| स्थान | आगे बढ़कर | आगे बढ़कर | आगे बढ़कर | </ TR>
| वर्किंग वॉल्यूम, सीसी | 1243 | 1339 | 1339 | </ TR>
| संपीड़न की डिग्री | 10,8 | 10,8 | 10,5 | </ TR>
| सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था | एक पंक्ति में 4 | एक पंक्ति में 4 | एक पंक्ति में 4 | </ TR>
| पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी | 73.0 x 74.3 | 73.0 x 80.0 | 73.0 x 80.0 | </ TR>
| वाल्वों की संख्या | 8 | 8 | 16 | </ TR>
| पावर एचपी आरपीएम पर | 78/5700 | 83/5700 | 100/6000 | </ TR>
| आरपीएम पर अधिकतम टोक़ एनएम | 110/2800 | 119/2800 | 127/4800 | </ TR>
| हस्तांतरण | </ TR>
| टाइप | मैकेनिकल 5-स्पीड | मैकेनिकल 5-स्पीड (स्टीपलस व्हेरिएटर) | मैकेनिकल 5-स्पीड (रोबोट 6-गति) | </ TR>
| ड्राइव | फ्रंट पहियों | फ्रंट पहियों | फ्रंट पहियों | </ TR>
| सस्पेंशन ब्रैकेट | </ TR>
| लॉबी | एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें | एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें | एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें | </ TR>
| रियर | विरोधी रोल बार के साथ टॉर्सियन बार | विरोधी रोल बार के साथ टॉर्सियन बार | विरोधी रोल बार के साथ टॉर्सियन बार | </ TR>
| टायर आकार | 175/65 आर 14; 185/55 आर 15 | 175/65 आर 14; 185/55 आर 15 | 175/65 आर 15; 185/55 आर 16 | </ TR>
| ब्रेक | </ TR>
| सामने | डिस्क हवादार | डिस्क हवादार | डिस्क हवादार (262 मिमी | </ TR>
| पीछे | ढोल | ढोल | डिस्क (23 9 मिमी) | </ TR>
| ईंधन की खपत 93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार | </ TR>
| शहर चक्र | 6,7 | 6.8 (7.2) | 6.5 (6.5) | </ TR>
| देश चक्र | 4,5 | 4.7 (5.0) | 4.7 (4.6) | </ TR>
| मिश्रित चक्र | 5,3 | 5.5 (5.8) | 5.4 (5.3) | </ TR>
| ईंधन | पेट्रोल ए -95 | पेट्रोल ए -95 | पेट्रोल ए -95 | </ TR>
| ईंधन टैंक की क्षमता, एल | 42 | 42 | 42 | </ TR>
