साइकिलें। कैसे स्विच को ठीक से कॉन्फ़िगर करें

चरण 2 - रियर डेराइलर केबल को ढके। तनाव समायोजन केबल समायोजन घुंडी दक्षिणावर्त बारी जब तक यह बंद हो जाता है। उसी प्रकार ढोल पर ढोल के साथ किया जाएगा।>
तो, चरण 3, केबल को हटा दें हम केबल फिक्सिंग स्क्रू (आंतरिक षट्भुज) को ढीला करते हैं और केबल को बन्धन से निकालते हैं (स्विच से इसे हटाने के लिए आवश्यक नहीं है) लेकिन केबल की स्थिति की जांच करने के लिए यह अनावश्यक नहीं है। यदि केबल पहना या फाड़ा है, तो इसे बदलने के लिए बेहतर है। और यदि यह गंदे है, तो इसे साफ और चिकना देना चाहिए। निर्बाध केबल फजी गियर परिवर्तनों के कारण हो सकता है
चरण 4 - बड़े प्रसारण स्थापित करें ऐसा करने के लिए, आपको साइकिल के पीछे खड़े होने और समायोजन पेंच एच को बदलने की जरूरत है, टेंशनर रोलर्स को संरेखित करें और सबसे छोटी छिद्र करें। रोलर्स और तारांकन एक ही सीधी रेखा पर होना चाहिए। यदि टेंशनर रोलर्स को सही स्थानांतरित कर दिया जाता है, तो श्रृंखला में शायद ही बड़े sprockets के लिए संक्रमण हो जाता है। यह पेंच H घड़ी की दिशा बदलना आवश्यक है यदि आप अब पैडल (रियर व्हील को उठाने) बदलते हैं, तो सबसे छोटी शराब की चोटी पर चुपचाप रहें और किनारे पर कूदने की कोशिश किए बिना।
चरण 5 - केबल स्थापित करें हम फिक्सिंग स्क्रू के तहत केबल को फिर से ईंधन भरते हैं, एक हाथ से मजबूत केबल खींचते हैं, और दूसरी तरफ केबल फिक्सिंग स्क्रू को कस कर देते हैं। यदि क्लैंप में केबल के लिए एक नाली है, तो यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि केबल इस नाली में मिल गई है, और इसके पीछे झूठ नहीं है।
पेंच को कसने के साथ ज़्यादा मत करो - इस जगह में धागा को तोड़ना बहुत आसान है।
चरण 6 - छोटे प्रसारण स्थापित करें ऐसा करने के लिए, पहले लगभग पूरी तरह से समायोजन पेंच एल बंद करें (यह स्विच के आंदोलन को प्रतिबंधित नहीं करना चाहिए)। पैडल को घुमाने के लिए, हम गेट को पहले गियर में अनुवाद करते हैं, अर्थात, हम चेन को सबसे बड़े पीछे और छोटी मोर्चे sprockets पर डालते हैं। जबकि स्विच समायोजित नहीं किया जाता है, यह ध्यानपूर्वक करना बेहतर होता है - श्रृंखला सबसे बड़ी छिद्र के बाईं तरफ जा सकती है और प्रवक्ता में पहुंच सकती है।
चरण 7 - छोटे स्थानान्तरण को विनियमित करें ऐसा करने के लिए, आपको साइकिल के पीछे खड़े होना चाहिए, और समायोजन पेंच एल को बदलना, टेंशनर रोलर्स को संरेखित करना और सबसे बड़ा छिद्र होना चाहिए। रोलर्स और तारांकन एक ही सीधी रेखा पर होना चाहिए। आम तौर पर, समायोजन पेंच को केवल कड़ा होना चाहिए जब तक कि यह घुमाने के लिए शुरू नहीं हो। चरण 8 - चेन टेंशनर समायोजित करें, अगर यह चालू हैआपका स्विच ऐसा करने के लिए, चेन को सबसे छोटी मोर्चे sprocket और सबसे पीछे के पीछे रखें, और पैडल को वापस करें। यदि ऊपरी रोलर टेंशनर ने sprocket के दाँतों को छू लिया है, तो आपको टेंशन समायोजन पेंच को मोड़ना पड़ेगा और सुनिश्चित कर लें कि यह रोलर sprocket से लगभग 5 मिमी तक स्थानांतरित हो गया है। तब हम चेन को छोटे से स्टार में अनुवाद करते हैं और वहां चेन तनाव की जांच करते हैं।
चरण 9। अब हमें सही और स्पष्टता की जांच करने की आवश्यकता हैगियर बदलें इसके लिए यह थोड़ा सा सवारी करना सर्वोत्तम है - लोड होने पर समायोजन की सभी त्रुटियां बेहतर दिखाई देंगी। यदि श्रृंखला बाहरी क्षेत्रों से बुरी तरह से नहीं जाती है (या बाहरी लोगों को अच्छी तरह से वापस नहीं लौटती है), तो आप ड्रम को चालू कर सकते हैं ताकि केबल टेंशन थोड़ी सी दिशा में बदल सके।
स्कीइंग के दौरान आगे समायोजन पहले ही पूरा किया जा सकता है। लेफ्टिनेंट; आरटीआई आईडी =
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