फोर्ड मस्टैंग

फोर्ड मस्टैंग फोर्ड फाल्कन पर आधारित फोर्ड मोटर कंपनी की चिंता का कारण बनने वाली एक कार
पहला मस्तंग 9 मार्च, 1 9 64 को जारी किया गया था और न्यूयॉर्क प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था विश्व मेले 7 अप्रैल, और सभी यूएस टीवी चैनलों पर - 1 9वींउसी वर्ष अप्रैल फोर्ड मस्टैंग मोटर वाहन इतिहास में सबसे सफल रिलीज में से एक था। कन्वेयर के प्रक्षेपण के बाद से पहले 18 महीनों में, इस ब्रांड की एक लाख से अधिक कार बेची गई है।
शुरू में, कार को बुलाया जाना था कौगर, लेकिन धारावाहिक में लॉन्च करने से कुछ ही समय पहलेउत्पादन, को पी -31 मस्तंग सेनानी के साथ समानता के लिए, मस्तंग के नाम पर प्राथमिकता दी गई थी। कार के नाम के अनुसार, एक घोड़े के रूप में आज का प्रतीक थोड़ा बाद में दिखाई दिया।
फोर्ड मस्टैंग मैं
एक लम्बी हुड के साथ एक कम सेट स्पोर्ट्स कार औरतेजी से कटा हुआ वापस हिस्सा उनके स्वाद के लिए अमेरिकियों के लिए गिर गया। फोर्ड मस्टैंग कम शक्तिशाली सफलता प्राप्त करने वाले और यूरोप को अपने शक्तिशाली इंजन और स्टाइलिश डिजाइन के लिए धन्यवाद।
उत्पादकों का नारा निराधार नहीं था: "हम विशेष रूप से आपके लिए मस्तंग बना देंगे"। प्रत्येक खरीदार, किसी भी बदलाव उपकरण में एक फोर्ड मस्तंग आदेश सकता है और एक मामूली बाहरी, संयमी इंटीरियर और सरल इंजन के साथ प्रतियां से लेकर शरीर, रंग का पेंट "धातु" के साथ समाप्त, आराम से एक शक्तिशाली इंजन, खेल गियरबॉक्स, चमड़े के इंटीरियर और साथ, क्रोम के साथ सजाया एयर कंडीशनिंग।
फोर्ड मस्तंग द्वितीय
1974 की उपस्थिति के रूप में चिह्नित किया गया था दूसरी पीढ़ी फोर्ड मस्टैंग ऑटो आकार में घट जाती है और अभी भी तीन निकायों में निर्मित होती है। उसी वर्ष, फोर्ड मस्टैंग को मच आई और कोबरा की दूसरी पीढ़ी के मॉडल की किस्म मिल गई।
इस महान कार की दूसरी पीढ़ी 4 साल का उत्पादन करती है। 1 9 75 को दूसरी पीढ़ी के एक नए संशोधन की उपस्थिति के रूप में चिह्नित किया गया था, जिसमें 5-लीटर वी-आकृति का आंकड़ा -8 रखा गया था।
फोर्ड मस्तंग III
1 9 78 में, जॉर्डन में फोर्ड मस्तंग III पेश किया गया था। उपस्थिति में - यह बहुत अलग कार, आकार में कमी, अधिक यूरोपीय निकायों की याद ताजा करती है 1 9 82 में, फोर्ड मस्टैंग कूप और तर्गा में दिखाई दिया, और 1 9 83 में - ओपन मॉडल कोनवेंटेबल।

यह अपने पूर्व महिमा को पुनः प्राप्त करने का समय है। फोर्ड मस्टैंग हाई स्पीड कार लॉन्च कर रहा है। 1 9 84 में, एसवीओ मॉडल दिखाई दिया, और 1 9 85 में - कोबरा और मच के संशोधन उसी वर्ष फोर्ड मस्टैंग जीटी कैब्रीओ का शुभारंभ हुआ। एक साल बाद, मस्तंग पदनाम एलएक्स के साथ प्रकट होता है, जो कि विशिष्ट सुविधाओं के अनुसार होता है
फोर्ड मस्टैंग IV
1993 में चौथी पीढ़ी बाहर आती है इस कार में 1 9 64 की महान प्रतिलिपि की सुसंगत रूप से जुड़ी विशेषताएं हैं आधुनिक डिजाइन। 1 99 7 में, चौथी पीढ़ी के फोर्ड मस्टैंग ने फार्म में मामूली बदलाव किए हैं आसान आराम.
एक साल बाद 320-मजबूत मॉडल दिखाई देता है एसवीटी। फोर्ड मस्तंग की 40 वीं वर्षगांठ के लिए पहली बार पहली फिल्म थीमॉडल जीटी-आर यह कार दो कैमशाफ्ट के साथ 5 लीटर एल्यूमीनियम इंजन वी 8 से सुसज्जित है, 440 एचपी की एक शक्ति है। 54000 एनएम के अधिकतम टोक़ के साथ 7.000 आरपीएम में बाह्य रूप से, मस्तंग जीटी-आर में विस्तारित पंख, एक वायु सेवन, एक रियर विसारक और एक प्रभावशाली पंख के साथ एक कार्बन बोनट होता है।
फोर्ड मस्टैंग वी
2005 में, पांचवीं पीढ़ी के फोर्ड मस्तंग को पेश किया गया था। इस पीढ़ी पर बनाया गया है उन्नत मंच और नए इंजनों से सुसज्जित है। नवीनतम पीढ़ी के फोर्ड मस्टैंग के हुड के तहत दो पेट्रोल इंजनों में से एक हो सकता है - 200 एचपी की शक्ति वाला 4-लीटर वी 6 या 300 एचपी की शक्ति वाला 4.6 लीटर वी 8।
यह मस्तंग क्लासिक रियर-व्हील ड्राइव को बरकरार रखता है, जो नए, पूरी तरह से बदल दिया गया चेसिस के साथ शक्तिशाली रियर-व्हील ड्राइव कारों के प्रेमियों के लिए एक वास्तविक खुशी होगी।
शरीर डिजाइन भी अधिक आक्रामक है। Cardinally अद्यतन आंतरिक फोर्ड घोड़ा, जो अब और अधिक स्पोर्टी, आधुनिक और स्टाइलिश दिखता है।

फोर्ड मस्तंग निर्दिष्टीकरण
सामान्य जानकारी</ strong> | |||
मॉडल | फोर्ड मस्तंग 4.0 | फोर्ड मस्तंग जीटी 4.6 वी 8 | फोर्ड मस्तंग जीटी 5.4 वी 8 |
निर्माण का वर्ष | 2004 ... | 2004 ... | 2007 ... |
शव | कम्पार्टमेंट | कम्पार्टमेंट | कम्पार्टमेंट |
दरवाजे / सीटों की संख्या | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
सुसज्जित वजन, किग्रा | 1520 | 1580 | 1780 |
सकल वाहन का वजन, किग्रा | --- | --- | --- |
अधिकतम गति, किमी / घं | 190 | 230 | 270 |
स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से | --- | 5,1 | 5,0 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, मी | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल | 350 | 350 | 350 |
आयाम, मिमी</ strong> | |||
लंबाई | 4770 | 4770 | 4770 |
चौड़ाई | 1880 | 1880 | 1880 |
ऊंचाई | 1410 | 1410 | 1410 |
व्हीलबेस | 2720 | 2720 | 2720 |
फ्रंट / बैक ट्रैक करें | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 |
भू-क्लेयरेंस | --- | --- | --- |
इंजन</ strong> | |||
टाइप | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल |
स्थान | सामने लंबे समय तक | सामने लंबे समय तक | सामने लंबे समय तक |
वर्किंग वॉल्यूम, सीसी | 4009 | 4606 | 5409 |
संपीड़न की डिग्री | 9,7 | 9,8 | 8,4 |
सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था | वी 6 | वी 8 | वी 8 |
पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी | 100.4 x 84.4 | 90.2 x 90.0 | 90.2 x 105.8 |
वाल्वों की संख्या | 12 | 24 | 32 |
पावर एचपी आरपीएम पर | 213/5250 | 304/5750 | 507/6000 |
आरपीएम पर अधिकतम टोक़ एनएम | 326/3500 | 437/4500 | 651/4500 |
हस्तांतरण</ strong> | |||
टाइप | मैकेनिकल 5-स्पीड (स्वचालित 5-गति) | मैकेनिकल 5-स्पीड (स्वचालित 5-गति) | यांत्रिक 6-गति |
ड्राइव | रियर पहियों | रियर पहियों | रियर पहियों |
सस्पेंशन ब्रैकेट</ strong> | |||
लॉबी | स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे, स्टेबलाइजर बार के साथ | स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे, स्टेबलाइजर बार के साथ | स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे, स्टेबलाइजर बार के साथ |
रियर | आश्रित, वसंत, विरोधी रोल बार के साथ | आश्रित, वसंत, विरोधी रोल बार के साथ | आश्रित, वसंत, विरोधी रोल बार के साथ |
टायर आकार | 215/65 टीआर 16; 235/55 आर 17 | 235/50 आर 18 | फ्रंट 255/45 आर 18 285/40 आर 18 के पीछे |
ब्रेक</ strong> | |||
सामने | डिस्क हवादार | डिस्क हवादार | डिस्क हवादार |
पीछे | डिस्क हवादार | डिस्क हवादार | डिस्क हवादार |
ईंधन की खपत </ strong>93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार | |||
शहर चक्र | 12,4 | 13,8 | --- |
देश चक्र | 8,4 | 9,4 | --- |
मिश्रित चक्र | --- | --- | --- |
ईंधन | पेट्रोल ए -95 | पेट्रोल ए -95 | पेट्रोल ए -98 |
ईंधन टैंक की क्षमता, एल | 60,5 | 60,5 | 60,5 |