रेनॉल्ट लागुना 3

संयोग अविश्वसनीय रूप से सफल डिजाइन और प्रबंधन से बहुत उज्ज्वल उत्तेजना - जैसे कि नई लगुना की अभिव्यंजक और गतिशील शैली है

इंजन और गियरबॉक्स

नवीनतम पेट्रोल और डीजल इंजन उच्च टोक़ की एक विस्तृत श्रृंखला है और किसी भी गति से शक्तिशाली त्वरण के लिए अनुमति दें
वे सभी हैं 6 गति गियरबॉक्स और ड्राइविंग, चिकनी संचालन और त्वरण से शान्ति की गारंटी देता है, साथ ही साथ मैन्युवेिंग की आश्चर्यजनक सटीकता भी।

• 1.6 16 वी 110 एचपी INC। एक आरामदायक स्तर की शक्ति और इष्ट अर्थव्यवस्था प्रदान करता है


• 2.0 16 वी 140 एचपी INC। चुप और प्रकाश, यह इंजन विभिन्न तरीकों में समान रूप से अच्छी तरह से काम करता है, जिससे पावर सेट की चिकनाई और एकरूपता सुनिश्चित होती है।


• 2.0 तुर्बा 170 एचपी ए के पी। एक डबल टरबाइन से लैस, यह कम आरईसी पर उच्च टोक़ की गारंटी देता है स्वचालित 6-स्पीड ट्रांसमिशन द्वारा एकत्रित।


• 2.0 डीसीआई 150 एचपी INC। नवीनतम टर्बो-डीजल इंजन, 150 एचपी उत्पन्न करता है। और इसमें केवल 2000 आरपीएम में 340 एनएम का टोक़ है। यह कम और उच्च गति दोनों पर अच्छा काम करता है और कम ईंधन की खपत के साथ मिलकर ड्राइविंग का सच्चा आनंद देने में सक्षम है।

हस्तांतरण

लगुना III के सभी संस्करणों के लिए मैकेनिकल 6-स्पीड ट्रांसमिशन।



अविश्वसनीय रूप से स्पष्ट स्विचिंग गतिशीलता नियंत्रण के एक अतुलनीय अर्थ देता है। 6 गियर उच्च गति मोड में ईंधन खपत को कम करने की अनुमति देता है।




स्वचालित ट्रांसमिशन ऑटो अनुकूली



शहर मोड में गतिशील, नीरव और बहुतउच्च गति पर आर्थिक नया अनुकूली स्वचालित ट्रांसमिशन आपको पल्स स्विचिंग के साथ पूरी तरह से स्वचालित संचालन मोड या मैनुअल मोड चुनने की अनुमति देता है।

सुरक्षा

सुरक्षा लागुना की विशिष्ट सुविधा, जो कि पहली हैएसोसिएशन यूरो एनसीएपी द्वारा किए गए दुर्घटना परीक्षणों के परिणामों के आधार पर 5 सितारे के सर्वोच्च रेटिंग प्राप्त हुए हैं। नई Laguna सभी परिस्थितियों में पूर्ण शांति बनाए रखने के लिए भी बेहतर सुसज्जित है




एयरबैग.



रेनॉल्ट लागुना है नवाचारों का परिचय सुरक्षा के क्षेत्र में उदाहरण के लिए, नया लगुना एक नए पीढ़ी के अनुकूली साइड एयरबैग से विभेदक दबाव के साथ सुसज्जित है, जो न केवल छाती की रक्षा करता है, बल्कि पैल्विक क्षेत्र भी है।



एक पार्श्व टक्कर के लिए प्रतिक्रिया द्वारा सुनिश्चित किया जाता है दोहरे प्रभाव सेंसर, निर्मित दरवाजे। रेनॉल्ट से यह अभिनव समाधान, आप एयरबैग के संचालन की गति को बढ़ाने के लिए अनुमति देता है।



सिर पर टकराव के मामले में, "संपर्क" अनुकूली सामने वाले एयरबैग द्वारा प्रदान किया गया है, जिसके प्रकटीकरण में मानव शरीर के आकारिकी को ध्यान में रखा गया है।






ब्रेक और स्थिरता.



आप और रेनॉल्ट लागुना के बीच पूर्ण आपसी समझ। ब्रेकिंग सिस्टम की विश्वसनीयता और दक्षता अच्छी तरह से सोचा आउट इंजीनियरिंग समाधान और उच्च प्रौद्योगिकी की शुरूआत पर आधारित है।



एंटिल ब्रेकिंग सिस्टम एबीएस नयाईबीवी ब्रेकिंग बल वितरण प्रणाली, ईएसपी स्थिरता नियंत्रण प्रणाली और एएफयू आपातकालीन ब्रेकिंग सहायता प्रणाली के साथ संयोजन में पीढ़ी को अनुकूलित किया गया है और अब एक बेहतर प्रतिक्रिया है



सीट बेल्ट संकेतक.



विशेष संकेतक आपको सूचित करेंगे कि यदि यात्रियों को सीट बेल्ट नहीं लगाया जाता है। दृश्य संकेतक ड्राइवर की सीट के लिए ध्वनि संकेतों और सामने यात्री सीट के लिए दोहराए जाते हैं।



टकराव की स्थिति में शरीर पर लोड को कम करने के लिए, सीट बेल्ट प्रणाली में सीमाओं के साथ डबल प्रीटेन्टर होते हैं।




सीट बेल्ट सिस्टम.



Pretensioners, विरोधी पर्ची उपकरणों और बल limiters के साथ सीट बेल्ट की डबल लगाव विश्वसनीय लॉक गारंटी।





कुंडा तंत्र के साथ क्सीनन हेडलाइट्स (डायनामिक प्रदर्शन के लिए विकल्प)।



बीम बीम इतनी शक्तिशाली और बेहतर ढंग से निर्देशित होता है कि यह वास्तविक दिन की दृश्यता देता है, जो बदले में अंधेरे में चलाते समय सुरक्षा और आराम प्रदान करता है




एएसआर ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम.



सक्रिय विरोधी स्किड सिस्टम एएसआर, एक फिसलन सड़क पर यातायात शुरू करना बहुत आसान है, यहां तक ​​कि अनुभवहीन ड्राइवरों को आसंजन के कमजोर स्तर के साथ सड़क से सामना करने की इजाजत देता है।




ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली.



एएसआर सिस्टम और सीएसवी अंडरस्टेअर कंट्रोल सिस्टम के साथ संयोजन में, ईएसपी के ईएसपी आपको मुश्किल सड़क की स्थिति में आपातकालीन स्थितियों को संभालने की अनुमति देता है।




पीछे की पार्किंग सहायता.



जब चल रहा है, तो सिस्टम प्रगतिशील ध्वनि संकेतों का पता लगाने और आने वाली बाधाओं के बारे में सूचित करता है।




शरीर की संरचना.



शरीर संरचना ऊर्ध्वाधर अवशोषण के साथ टीटीथेल स्टील का उपयोग करती है, जो सभी यात्रियों को सुरक्षा के उच्चतम स्तर की गारंटी देता है।




हेड रिस्ट्रेंट्स को नरम प्रभाव पड़ता है.



प्रभाव को लेने और कम करने की क्षमता के साथ संपन्न, वे गर्भाशय ग्रीवा के कशेरुक को चोट के जोखिम को कम करते हैं और पीछे से सिर का प्रभाव डालते हैं।




ISOFIX प्रणाली.



रियर साइड सीट्स आईएसओएफआईक्स लंगर प्रणाली से लैस हैं, जो विशेष बाल सीटों में एक या दो बच्चों को सुरक्षित रूप से ट्रांसपोर्ट करना मुमकिन बनाता है।



केंद्र कंसोल.



इस पर एक स्वचालित बटन हैपार्किंग ब्रेक (डायनामिक और एक्सप्रेशन संस्करणों के लिए स्वत: ट्रांसमिशन के लिए आधार) या क्लासिक हैंडब्रेक लीवर जो थोड़े असामान्य लेकिन आरामदायक कोण पर स्थित है।



इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक एग्विनेटरआंदोलन की शुरुआत में बंद हो जाता है और कार और इंजन बंद होने पर बदल जाता है। बटन की मदद से, आप मजबूर मोड में "मैनुअल" का उपयोग कर सकते हैं।

सैलून

कुंजी कार्ड "निशुल्क हाथ" (विकल्प)।

यह आपके साथ एक कार्ड ले जाने के लिए पर्याप्त है, और लगुना होगाआप आज्ञाकारी हैं दरवाजे को अनलॉक करने या इंजन शुरू करने के लिए, प्राप्त डिवाइस में "नि: शुल्क हाथ" कार्ड डालने की कोई आवश्यकता नहीं है। जब आप अपनी जेब में एक कार्ड के साथ लगुना को छोड़ देते हैं, तो दरवाजे आपके हिस्से पर बिना किसी अतिरिक्त कार्रवाई के बंद हो जाते हैं।




उपकरण पैनल.



दृश्य धारणा को आसान और सूचनात्मक बनाने के लिए, उपकरण पैनल को बहुत सावधानी से सोचा गया है।




चप्पू स्विच.



स्टीयरिंग व्हील से अपना हाथ न लेते हुए, केवल उंगलियों का उपयोग करके, आप न केवल ऑडियो केंद्र को नियंत्रित कर सकते हैं, बल्कि आंदोलन से संबंधित प्रिंसिपल कमांड भी दे सकते हैं।




जलवायु नियंत्रण.



दो-क्षेत्र, स्वचालित परिसंचरण के साथ औरफिल्टर, यह आपको वरीयताओं के आधार पर दो अलग "जलवायु क्षेत्रों" को प्रदर्शित करने की अनुमति देता है स्वत: मोड में, प्रणाली के अनुकूल केबिन में तापमान का वितरण करता है



नरम, ऑटो और तेज़ तरीके, आप को चुनने की अनुमति देते हैं,विशिष्ट मापदंडों को एक चिकनी और समान ट्रांज़िशन बनाना या आवश्यक तापमान और प्रभाव क्षेत्र के लिए एक अल्ट्रास्टास्ट संक्रमण बनाना। विषाक्तता संवेदक बाहर से दूषित हवा के प्रवेश को अवरुद्ध कर सकता है।




ऑडियो सिस्टम.



उच्च प्रौद्योगिकी और उच्च गुणवत्ता वाले घटक क्रिस्टल स्पष्ट ध्वनि सुनिश्चित करते हैं।




अतिरिक्त सुविधाएँ.



आप डिजिटल मीडिया से जुड़ सकते हैं इसके लिए, विशेष यूएसबी और आईपॉड आदानों हैं। एक सार्वभौमिक ऑडियो इनपुट जैक भी प्रदान किया जाता है। (वैकल्पिक)

सामान डिब्बों

• सामान शेल्फ यह एक अर्ध-स्वचालित तंत्र के साथ एक साधारण पुश द्वारा जोड़ दिया जाता है।


• सामान का डिब्बे हमेशा बड़े और छोटे दोनों मदों के लिए जगह होती है


• तह सीटें एक छोटी सी क्लिक और सीटें 1-3, 2/3 या पूरी तरह से पोजीशन में होती हैं, जो आपको फ्लैट फ्लोर और एक विशाल लोडिंग एरिया प्राप्त करने की अनुमति देती है। (फोटो एस्टेट एस्टेट)


• दस्ताने बॉक्स शीतलन मोड के साथ बेहद विशाल और सुविधाजनक दस्ताने बॉक्स।


• अतिरिक्त दराज स्टीयरिंग व्हील के बाईं तरफ एक छोटा बॉक्स छिपा हुआ है, जहां ड्राइवर छोटी वस्तुओं को स्टोर कर सकता है।


• आर्चस्ट में आला आसानी से सुलभ, यह डिब्बे armrest में स्थित है


• सामने की सीटों की पीठ पर जेब दस्तावेजों, पत्रिकाओं, नक्शे और पुस्तकें संग्रहीत करने के लिए शानदार


• पिछला armrest में डिब्बों छोटी वस्तुओं, बोतलों और सीडी के भंडारण के लिए रियर यात्रियों को पिछला armrest में डिब्बों पर भरोसा कर सकते हैं।

निर्दिष्टीकरण रेनॉल्ट लागुना 3

सामान्य जानकारी
मॉडल	रेनॉल्ट लागुना 1.6	रेनॉल्ट लागुना 2.0	रेनॉल्ट लागुना 2.0 टर्बो	रेनॉल्ट लागुना 2.0 डीसीआई (110 किलोवाट)
निर्माण का वर्ष	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
शव	हैचबैक	हैचबैक	हैचबैक	हैचबैक
दरवाजे / सीटों की संख्या	5/5	5/5	5/5	5/5
सुसज्जित वजन, किग्रा	1355	1369	1467	1480 (1535)
सकल वाहन का वजन, किग्रा	1900	1919	1961	2025 (2080)
अधिकतम गति, किमी / घं	192	210	220	210
स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से	11,7	9,2	9,3	9.5 (9.8)
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, मी	5,6	5,6	5,6	5,6
ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल	450/1377	450/1377	450/1377	450/1377
आयाम, मिमी
लंबाई	4695	4695	4695	4695
चौड़ाई	1811	1811	1811	1811
ऊंचाई	1445	1445	1445	1445
व्हीलबेस	2756	2756	2756	2756
फ्रंट / बैक ट्रैक करें	1557/1512	1557/1512	1557/1512	1557/1512
भू-क्लेयरेंस	---	---	---	---
इंजन
टाइप	वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल	वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल	वितरित ईंधन इंजेक्शन और टर्बोचार्जिंग के साथ पेट्रोल	आम रेल ईंधन और टर्बोचार्ज्ड के प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ डीजल
स्थान	फ्रंट क्रॉसवर्ड	फ्रंट क्रॉसवर्ड	फ्रंट क्रॉसवर्ड	फ्रंट क्रॉसवर्ड
वर्किंग वॉल्यूम, सीसी	1598	1997	1998	1995
संपीड़न की डिग्री	9,8	10,2	9,5	16,0
सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था	एक पंक्ति में 4	एक पंक्ति में 4	एक पंक्ति में 4	एक पंक्ति में 4
पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी	79.5 x 80.5	80.0 x 90.1	82.7 x 93.0	84.0 x 90.0
वाल्वों की संख्या	16	16	16	16
पावर एचपी आरपीएम पर	110/6000	140/6000	170/5000	150/4000
आरपीएम पर अधिकतम टोक़ एनएम	151/4250	195/3750	270/3250	340/2000
हस्तांतरण
टाइप	यांत्रिक 6-गति	यांत्रिक 6-गति	स्वचालित 6-गति	यांत्रिक 6-गति (स्वचालित 6-गति)
ड्राइव	फ्रंट पहियों	फ्रंट पहियों	फ्रंट पहियों	फ्रंट पहियों
सस्पेंशन ब्रैकेट
लॉबी	एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें	एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें	एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें	एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें
रियर	विरोधी रोल बार के साथ अनुदैर्ध्य हथियारों पर, अर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग-लोडेड	विरोधी रोल बार के साथ अनुदैर्ध्य हथियारों पर, अर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग-लोडेड	विरोधी रोल बार के साथ अनुदैर्ध्य हथियारों पर, अर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग-लोडेड	विरोधी रोल बार के साथ अनुदैर्ध्य हथियारों पर, अर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग-लोडेड
टायर आकार	195/60 आर 16	195/60 आर 16; 215/60 आर 16	215/55 आर 16	205/60 आर 16
ब्रेक
सामने	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार
पीछे	डिस्क	डिस्क	डिस्क	डिस्क
ईंधन की खपत 93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार
शहर चक्र	10,4	10,7	13,0	7.8 (9.6)
देश चक्र	6,3	6,3	6,6	5.1 (5.6)
मिश्रित चक्र	7,6	7,9	8,9	6.0 (7.0)
ईंधन	पेट्रोल ए -95	पेट्रोल ए -95	पेट्रोल ए -95	डीजल इंजन
ईंधन टैंक की क्षमता, एल	66	66	66	66

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