सिट्रोन सी 3

सिट्रोन सी 3 यह एक कॉम्पैक्ट कार है जिसे एक बड़े वास्तुकला शैली में बनाया गया है
गोल रूप और ग्लेज़िंग का एक बड़ा क्षेत्र, विशेष रूप से विंडशील्ड, अंतरिक्ष, प्रकाश और हवादार ताजगी की भावना दे। कार में असामान्य रूप से ऊंची छत है ऊंचाई 1.52 मीटर है
रेडिएटर जंगला, बम्पर और पहिया मेहराब व्यक्त करते हैं ताकत, ताकत और सुरक्षा। यात्रियों की हाई सीट कार से प्रवेश और बाहर निकलने की सुविधा देती है, दृश्यता में सुधार करती है और लंबी पैदल यात्रा के लिए विशेष रूप से आरामदायक होती है।
COMFORT
इलेक्ट्रॉनिक "दिमाग" ऑन-बोर्ड उपकरणों में निर्मित, आप अधिकतम सुविधा, सादगी और आपरेशन की सुरक्षा प्राप्त करने की अनुमति देते हैं।
ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली 30 मिनट में इंजन बंद होने के बाद, ऑडियो सिस्टम और प्रकाश व्यवस्था के लिए बिजली की आपूर्ति स्वतः बंद हो जाती है।
इलेक्ट्रिक विंडो ड्राइव को एक के द्वारा सक्रिय किया जाता हैसंबंधित बटन दबाकर, और विरोधी clamping फ़ंक्शन बंद होने पर वस्तुओं को जाम होने से रोकता है। इग्निशन बंद होने के बाद, विंडो चोर एक और 30 सेकंड के लिए सक्रिय रहेगा।
वर्षा सेंसर (विकल्प) स्वतः विंडशील्ड वाइपर्स को चालू कर देते हैं और वर्षा की तीव्रता के आधार पर उनकी गति को अनुकूलित करते हैं।
कुछ साल पहले केवल प्रतिनिधि वर्ग की कारें इसके बारे में सपना सकती थीं, और अब यह सी 3 में उपलब्ध है।
सुरंग या गोधूलि में प्रवेश करना, आपके छोटे सिट्रोएन स्वयं रोशनी रोशनी और सुरंग को छोड़ने या भोर में जब डिस्कनेक्ट हो जाते हैं,और वर्षा संवेदक बारिश की शुरुआत के साथ स्वत: चालू हो जाएगा और स्वचालित रूप से अपने काम की इष्टतम गति को उठाएंगे। ड्राइविंग का आनंद लें, और आप के लिए बाकी सिट्रोएन करेंगे
ट्रंक कभी कभी भयभीत खोलने - प्राथमिक चिकित्सा किट, एक पंप, एक वॉशर के साथ एक कनस्तर, कार देखभाल के साथ सिलेंडर की एक जोड़ी ... सब कुछ आप सड़क पर की जरूरत है, लेकिन यह दृश्य लूट। Citroen अपनी कार बूट के लिए "का आविष्कारडबल नीचे"मॉडुबार्ड के तहत इस समय सभी अनावश्यक छिपाएं, बड़े माल के लिए एक निजी स्थान बनाएं और एक अच्छे तरीके से!
क्या मैं एक छोटी कार की केबिन बना सकता हूं - विशाल? हाँ, यदि आप इसमें सभी असीम आकाश में फिट हैं SkyRoof - छत तक एक बड़ा विशालकाय छड़ी आपको पूरे दिन के लिए सिट्रोन सी 3 को एक महान मूड देगा।
सदनों और सरासर चट्टान, उज्ज्वल सूरज और नीयनविज्ञापन - आप कभी भी कार छोड़ने के बिना इसे अपनी आंखों से देखेंगे लेकिन चिंता न करें: हैच पर एक विशेष गिलास और पर्दे आपको अनावश्यक रूप से निरंतर किरणों और आँखों से बचाएगा!
हमारा जीवन तेजी से हो रहा है: गति बढ़ रही है, कारों की संख्या बढ़ रही है। सड़क पर हर क्षण से, मूड, जीवन, भाग्य निर्भर कर सकते हैं।

यह कितना महत्वपूर्ण है trifles द्वारा विचलित नहीं है - यहां तक कि, यह तुच्छ दिखता है, कैसे रेडियो स्टेशन स्विच या ध्वनि की मात्रा को बदलने के लिए अब सब कुछ सरल है! अब सभी रेडियो दो उंगलियों द्वारा नियंत्रित किया जाता है और आपको स्टीयरिंग से अपने हाथों को निकालने की ज़रूरत नहीं है! और कोई अतिरिक्त स्विच नहीं है
के जाने स्ट्रीटयोगों को तोड़ना। छोटा - खतरनाक नहीं है! चार एयरबैग, पर्दा एयरबैग, प्यूरो रिट्रेक्टर के साथ बेल्ट, सभी यात्रियों के लिए समायोज्य सिर रिस्ट्रिक्ट्स! एबीएस, एएफयू, ईबीडी और ईएसपी द्वारा दी गई सक्रिय सुरक्षा! नतीजा? क्रैश परीक्षणों में 4 सितारे यूरोनैप - सुपरमिनी कक्षा का उत्कृष्ट परिणाम!
बटन के साथ मूल तीन बात की स्टीयरिंग व्हीलक्रूज नियंत्रण (वैकल्पिक) गहराई और झुकाव में समायोज्य है चर प्रयास के साथ विद्युत शक्ति संचालन किसी भी गति से सुखद और सटीक ड्राइविंग करता है
इंटेलिजेंट गियरबॉक्स चालक की शैली के लिए अनुकूल है इसके अलावा, आप एक स्पोर्टी और सर्दियों (निर्बाध बिना) ड्राइविंग मोड चुन सकते हैं। अनुक्रमिक मोड आपको केवल लीवर आगे या पीछे ('+' या '-') को दबाकर गियर मैन्युअल रूप से स्विच करने की अनुमति देता है।
क्या एक नया विकास है और इसका संयोजन हैगति और पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की अर्थव्यवस्था और स्वचालित नियंत्रण की आसानी। पारी लीवर एक जॉयस्टिक के रूप में कार्य करता है, जिससे आप लीवर को आगे या पीछे की ओर झुकाकर स्थानांतरण स्विच कर सकते हैं, और इसके अलावा स्टीयरिंग व्हील पर शिफ्ट बटन हैं
यदि आपको ट्रांसमिशन की आवश्यकता है, तो आप इसका अनुवाद कर सकते हैं स्वचालित मोड, बटन दबाने, जबकि इलेक्ट्रॉनिक्स ड्राइविंग शैली पर स्विच करने के लिए एल्गोरिदम समायोजित करेगा।
चार सेंसर, रियर बम्पर में स्थित, निकट परिवेश में रिवर्स में सुरक्षित रूप से आगे बढ़ने में मदद करेगा, बढ़ती आवृत्ति के साथ ध्वनि संकेत दे रहा है।
इंजन
इंजनों की श्रेणी में शामिल हैं 3 आर्थिक और शक्तिशाली गैसोलीन इकाइयां। 1.1 लीटर की इंजन क्षमता 61 अश्वशक्ति की शक्ति विकसित होती है, और औसतन प्रति 100 किमी ट्रैक के लिए 5.9 लिटर ईंधन की खपत होती है।
दो अन्य मोटर्स में एक ही वॉल्यूम है - 1.4 लीटरहालांकि, वाल्व (8 या 16) की संख्या के आधार पर 75 या 9 0 एचपी का विकास होता है, जबकि केवल 6-6.1 l / 100 किमी का प्रवाह होता है ग्राहक को एक मैनुअल गियरबॉक्स या रोबोट "सेनडोड्राइव" गियरबॉक्स का विकल्प प्रदान किया जाता है।
सुरक्षा
बुनियादी विन्यास में 5-सीट बेल्ट के अतिरिक्त, कार 4 से सुसज्जित है सामने कुशन: 2 सामने और 2 पक्ष (एक यात्री स्विच करने योग्य)
वैकल्पिक पक्ष पर्दे उपलब्ध हैंसुरक्षा, सिर और छाती क्षेत्र में सामने और पीछे वाले यात्रियों की रक्षा करना। टकराव की स्थिति में स्टीयरिंग कॉलम स्वचालित रूप से 5 सेमी से चालक से निकाल दिया जाता है।
ब्रेक सिस्टम वैकल्पिक रूप से पूरा हो गया है एबीएस आपातकालीन ब्रेकिंग की प्रणाली और पहियों पर ब्रेकिंग बल के इलेक्ट्रॉनिक वितरण के साथ, जो ब्रेकिंग की दक्षता को अधिकतम करता है।
शरीर सदमे को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
फ्रंट निलंबन प्रकार MacPherson स्प्रिंग्स और हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक के साथ औरपार्श्व स्थिरता के लीवर रियर निलंबन पूरी तरह से एक नया डिजाइन है, जिसमें एक लोचदार बीम, स्प्रिंग्स, ऊर्ध्वाधर हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक, बाहरी (स्प्रिंग्स से परे) और लीवर्स के साथ है। यह डिजाइन ऊर्ध्वाधर आराम को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब एक गाड़ी चलाते हैं।

सिट्रोन सी 3 तकनीकी विनिर्देश
सामान्य जानकारी</ strong> | |||
मॉडल | सिट्रोन सी 3 1.1i | सिट्रोन सी 3 1.4 ई | सिट्रोन सी 3 वीटीआई 95 |
निर्माण का वर्ष | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
शव | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक |
दरवाजे / सीटों की संख्या | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
सुसज्जित वजन, किग्रा | 1010 | 1030 | 1075 |
सकल वाहन का वजन, किग्रा | --- | 1529 | 1576 |
अधिकतम गति, किमी / घं | 155 | 163 | 184 |
स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से | 16,5 | 14,2 | 10,6 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, मी | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल | 300 | 300 | 300 |
आयाम, मिमी</ strong> | |||
लंबाई | 3941 | 3941 | 3941 |
चौड़ाई | 1728 | 1728 | 1728 |
ऊंचाई | 1524 | 1524 | 1524 |
व्हीलबेस | 2466 | 2466 | 2466 |
फ्रंट / बैक ट्रैक करें | 1469/1471 | 1469/1471 | 1469/1471 |
भू-क्लेयरेंस | --- | --- | --- |
इंजन</ strong> | |||
टाइप | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल | वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल |
स्थान | फ्रंट क्रॉसवर्ड | फ्रंट क्रॉसवर्ड | फ्रंट क्रॉसवर्ड |
वर्किंग वॉल्यूम, सीसी | 1124 | 1361 | 1397 |
संपीड़न की डिग्री | 10,5 | 10,5 | 11,0 |
सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था | एक पंक्ति में 4 | एक पंक्ति में 4 | एक पंक्ति में 4 |
पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी | 72.0 x 69.0 | 75.0 x 77.0 | 77.0 x 75.0 |
वाल्वों की संख्या | 8 | 8 | 16 |
पावर एचपी आरपीएम पर | 60/5500 | 73/5400 | 95/6000 |
आरपीएम पर अधिकतम टोक़ एनएम | 95/3250 | 118/3300 | 136/4000 |
हस्तांतरण</ strong> | |||
टाइप | मैकेनिकल 5-स्पीड | मैकेनिकल 5-स्पीड | मैकेनिकल 5-स्पीड |
ड्राइव | फ्रंट पहियों | फ्रंट पहियों | फ्रंट पहियों |
सस्पेंशन ब्रैकेट</ strong> | |||
लॉबी | एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें | एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें | एंटी-रोल बार के साथ मैकफेर्सन टाइप करें |
रियर | अर्ध-स्वतंत्र, अनुदैर्ध्य levers, मोड़ बीम से जुड़ा, वसंत, विरोधी रोल बार के साथ | अर्ध-स्वतंत्र, अनुदैर्ध्य levers, मोड़ बीम से जुड़ा, वसंत, विरोधी रोल बार के साथ | अर्ध-स्वतंत्र, अनुदैर्ध्य levers, मोड़ बीम से जुड़ा, वसंत, विरोधी रोल बार के साथ |
टायर आकार | 185/65 आर 15 | 185/65 आर 15 | 185/65 आर 15 |
ब्रेक</ strong> | |||
सामने | डिस्क हवादार (266 मिमी | डिस्क हवादार (266 मिमी | डिस्क हवादार (266 मिमी |
पीछे | ढोल | ढोल | ढोल |
ईंधन की खपत </ strong>93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार | |||
शहर चक्र | 8,0 | 9,7 | 7,6 |
देश चक्र | 4,9 | 5,5 | 4,8 |
मिश्रित चक्र | 6,0 | 6,2 | 5,8 |
ईंधन | पेट्रोल ए -95 | पेट्रोल ए -95 | पेट्रोल ए -95 |
ईंधन टैंक की क्षमता, एल | 50 | 50 | 50 |