मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास

ई-क्लास सचित्र डिजाइन अवधारणा की मौलिकता - ग्लास का एक शानदार मूर्तिकला रूप औरस्टील, जिसमें अविस्मरणीय अभिव्यक्ति और प्रतीकात्मकता है कार के पूरे मोर्चे का हिस्सा चार अंडाकारों के निशान के नीचे होता है, पहले की तुलना में अधिक सुंदर है।



हेडलाइट की विशेषता गोलाई पूरी तरह से हूड और फ्रंट विंग लाइनों में बहती है, शरीर के पीछे की राहत की रूपरेखा की पूर्ण शक्ति और ऊर्जा में जारी होती है।



यह आकार जैसा दिखता है एथलीट के पेशी निकाय - ई-क्लास के गतिशील चरित्र और सभी आधुनिक मर्सिडीज-बेंज कारों के लिए पूरी तरह से अनुकूल एक छवि। मर्सिडीज-बेंज सीमा में ई-क्लास की एक अलग अवधारणा को कल्पना करना अब मुश्किल है

तकनीकी फायदे

नई ई-क्लास, बाहरी और तकनीकी उपकरणों के नवीनीकरण के लिए धन्यवाद, एकीकरण उच्च प्रौद्योगिकी और आधुनिक डिजाइन, बाजार के अपने सेगमेंट में सर्वोच्च स्थान पर है।



वस्तुतः सभी प्रमुख घटक और इकाइयांकार को आगे के विकास के लिए संभावित के साथ नए समाधानों पर बनाया गया है। नतीजतन, एक तकनीकी रूप से एकदम सही डिजाइन किया गया था, एक स्टाइलिस्टिक रूप से पूर्ण रूप से पहना गया, और अधिकतम सुख और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रयास किया गया।



अर्ध-सक्रिय हवा निलंबन एयरमैटिक डुअल कंट्रोल गाड़ी में असमानता का ध्यान नहीं है औरबस सड़क पर होवर करें एसबीसी ब्रेक सिस्टम न केवल गीला मौसम में डिस्क को सूखता है और बल को सभी पहियों के लिए वितरित करता है, बल्कि अन्य सुरक्षा प्रणालियों के प्रदर्शन का अनुकूलन भी करता है।



और, अंत में, बहु-समोच्च सीटें यात्रियों को आंदोलन की गतिशीलता के अनुकूल बनाने में मदद करती हैं, त्वरण, दिशा परिवर्तन और ब्रेकिंग के प्रयासों को लेकर।



मर्सिडीज-बेंज के लिए एक और नवीनता अपडेट की गई पांच स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है SEQUENTRONIC मैन्युअल स्विचिंग की संभावना के साथ अब इंजन से ब्रेक लगाना और त्वरण की गतिशीलता अनिवार्य रूप से बढ़ जाती है।



उन परिवर्तनों को ध्यान में रखना असंभव है जो आपने छुआ हैंप्रसिद्ध "चार-आंखों" मुख्यालय मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास सक्रिय प्रकाश प्रणाली स्टीयरिंग व्हील आंदोलन की दिशा में हेडलाइट्स को बदलती है, जो महत्वपूर्ण है जब सुरक्षा को बढ़ाया जाता है,




ई-क्लास को खत्म करने और सक्षम करने की तीन पंक्तियां: क्लासिक, लालित्य और एवांटगार्डे कुछ इशारे डालें और इन विकल्पों की प्रकृति पर जोर दें।



डिजाइन, उपकरण और प्रौद्योगिकी के विभिन्न तत्वउन्हें विशिष्टता दें, मालिकों के विभिन्न समूहों के लिए उन्मुख। लेकिन किसी भी फिनिश लाइन में, ई-क्लास कारें सामान्य मर्सिडीज-बेंज गुणों को जोड़ती हैं: जैसे कि सुरक्षा, पर्यावरण मित्रता, आराम और विश्वसनीयता.

ई-क्लास। सेडान

ई-क्लास के सैडन्स ने शीर्ष पर कब्जा कर लियाअपने सेगमेंट में पेडस्टल का चरण मूल डिजाइन के साथ संयोजन में तकनीकी पूर्णता, संपूर्ण मोटर वाहन दुनिया को जीतने, न केवल अपनी लोकप्रियता को खो दिया है, बल्कि अपने पदों को भी काफी मजबूत किया है मानक के रूप में, कई तकनीकी समाधान जो पहले केवल इसके अलावा प्रदान किए गए थे, कार की "उपस्थिति" को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया।



लेकिन प्रतिष्ठा, विश्वसनीयता, सुरक्षा और आराम की भावना एक समान रही। जैसा कि पहले, ग्राहकों की लोकप्रियता भी बनी रही। यह एक बार फिर से पुष्टि करता है चुने हुए रणनीति की शुद्धता उचित मूल्य पर नवीनतम तकनीक और अद्वितीय डिजाइन का एक अनूठा संयोजन प्रदान करने के लिए।






नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास सेडान बस हैंप्रस्तुत करने की मौलिकता और एक पूर्ण सेट की समृद्धि द्वारा अद्भुत कल्पना परिष्करण की सभी तीन पारंपरिक लाइनें इन कारों की प्रतिष्ठा पर बल देने के लिए डेवलपर्स की इच्छा का प्रदर्शन करती हैं, जो पहले से ही अप्राप्य है। लाइन क्लासिक यह एक महान पेड़ और शांत शास्त्रीय स्वर के प्रशंसकों के लिए सिफारिश की है।



कार मालिक की प्रकृति से मेल खाना चाहिए, तो ई-क्लास क्लासिक सैडेन एक मशीन हैशांत, संतुलित, विश्वास वाले लोग बहुमूल्य पेड़ प्रजातियों के साथ संयोजन में नरम चमड़े, क्रोम मोल्डिंग और काले उपकरण डायल समाप्त होकर ई-क्लास सेडान बनाती है लालित्य दूसरों को आश्चर्य और विस्मित करने के लिए लोगों के लिए सबसे उपयुक्त वाहन



द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स, शरीर की स्पष्ट रूपरेखा, स्पार्कलिंग रेडिएटर अस्तर - यह संभव नहीं है कि आपको पासिंग कार में कुछ और नोटिस करने का समय होगा। सब के बाद, यह खत्म में एक ई क्लास सेडान है AVANTGARDE। यहां सब कुछ: इंटीरियर डिजाइन तत्वों, बॉडीवर्क, उपकरण, अधीनस्थ गति के लिए इच्छा.



और फिर भी यह एक रेसिंग कार नहीं है, बल्कि एक लक्जरी सेडान है, इसलिए सैलून में मूल्यवान लकड़ी, चमड़े और एल्यूमीनियम सभी के लिए एक अच्छी छाप पैदा करते हैं जो कि भाग्यशाली हैं जो अंदर की तरह पर्याप्त हैं।

ई-क्लास। एक प्रकार का खेल

ई-क्लास यूनिवर्सल में एक महत्वपूर्ण मौलिकता को जोड़ा गया है तीन अलग-अलग ट्रिम और ट्रिम लाइनें। अधिक प्रकाश, अंतरिक्ष, आराम यह सिर्फ एक स्टेशन वैगन नहीं है, यह एक बहुत ही विस्तृत एक्जीक्यूटिव कार है



परिष्करण लाइन में क्लासिक यहां तक ​​कि कार का मूल उपकरण भी सक्षम हैलालित्य और कार्यक्षमता के सबसे अधिक मांग की पारखी की किसी भी जरूरतों को संतुष्ट। बम्पर पर क्रोम अस्तर, रेडिएटर जंगला और दरवाजे ट्रिम लाइन में स्टेशन वैगन देता है लालित्य एक सच्चे सज्जन की बड़प्पन और विनम्रता, और उपकरण आराम, विश्वसनीयता और सुरक्षा की उच्चतम आवश्यकताओं को पूरा करता है।



गतिशीलता, शान और प्रतिष्ठा का संयोजन ट्रिम लाइन में ई-क्लास वैगन का अनुवाद करता है AVANTGARDE उच्चतम स्तर के सेमीफास्ट कारों के चक्र मेंआराम। पतवार की चिकनी रूपरेखा, प्रकाश उपकरणों की लाइनों की गति, 16 इंच का हल्का-मिश्रक पहियों और अंधेरे जंगला। यह एक कार नहीं है, यह एक भूत है जिसकी गति तेज गति के पंखों पर होती है।




ई-क्लास सेडान के सभी तकनीकी नवाचारों का उपयोग करते हुए, स्टेशन वैगन उन्हें अपनी तकनीकी निष्कर्ष बताता है जो यात्रियों को प्रदान करता है अविस्मरणीय आराम और सुरक्षा ड्राइव। इंजन सार्वभौमिक लगभग चुप और आर्थिक रूप से है, इसमें एक असाधारण उच्च टोक़ है।



रियर एक्सल एक एकीकृत सवारी ऊंचाई नियंत्रण प्रणाली के साथ एक वायवीय निलंबन से सुसज्जित है जो कि उसके लोड की परवाह किए बिना वाहन की भूमि स्वीकृति को अपरिवर्तित रखता है।



ई-क्लास का मुख्य सिद्धांत भूल नहीं है: उचित मूल्य पर उच्च गुणवत्ता, विश्वसनीयता और आराम। बाजार के अपने सेगमेंट में, ई-क्लास एस्टेट प्रदान करता है सर्वोच्च प्रदर्शन इन श्रेणियों के द्वारा, एक सार्वभौमिक व्यापार-श्रेणी वाली कार का एक नायाब उदाहरण है

मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास के लक्षण

सामान्य जानकारी
मॉडल	मर्सिडीज ई 350 सीजीआई ब्ल्यूफ़िनीनीज	मर्सिडीज E500 4Matic	मर्सिडीज E220 सीडीआई नीलाफिनीएसी	मर्सिडीज E250 सीडीआई ब्ल्यूइफिनीएसी
निर्माण का वर्ष	2009 ...	2009 ...	2009 ...	2009 ...
शव	पालकी	पालकी	पालकी	पालकी
दरवाजे / सीटों की संख्या	4/5	4/5	4/5	4/5
सुसज्जित वजन, किग्रा	1735	1880	1735	1735
सकल वाहन का वजन, किग्रा	---	---	---	---
अधिकतम गति, किमी / घं	250	250	231 (22 9)	242 (23 9)
स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से	6,3	5,3	9.0 (8.3)	8.2 (7.4)
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, मी	---	---	---	---
ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल	540	540	540	540
आयाम, मिमी
लंबाई	4868	4868	4868	4868
चौड़ाई	1854	1854	1854	1854
ऊंचाई	1471	1471	1471	1471
व्हीलबेस	2874	2874	2874	2874
फ्रंट / बैक ट्रैक करें	1585/1604	1585/1604	1585/1604	1585/1604
भू-क्लेयरेंस	---	---	---	---
इंजन
टाइप	प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल	वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ पेट्रोल	आम रेल ईंधन, टर्बोचार्जर और इंटरकोलर के प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ डीजल	आम रेल ईंधन, टर्बोचार्जर और इंटरकोलर के प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ डीजल
स्थान	सामने लंबे समय तक	सामने लंबे समय तक	सामने लंबे समय तक	सामने लंबे समय तक
वर्किंग वॉल्यूम, सीसी	3498	5461	2148	2143
संपीड़न की डिग्री	12,2	10,7	16,2	16,2
सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था	वी 6	वी 8	एक पंक्ति में 4	एक पंक्ति में 4
पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी	92.9 x 86.0	98.0 x 90.5	88.0 x 88.3	83.0 x 99.0
वाल्वों की संख्या	24	32	16	16
पावर एचपी आरपीएम पर	292/6400	388/6000	170/4200	204/4200
आरपीएम पर अधिकतम टोक़ एनएम	365 / 3000-5100	530 / 2800-4800	400 / 1400-2800	500 / 1600-1800
हस्तांतरण
टाइप	स्वचालित 7-गति	स्वचालित 7-गति	यांत्रिक 6-गति (स्वचालित 5-गति)	यांत्रिक 6-गति (स्वचालित 5-गति)
ड्राइव	रियर पहियों	पूर्ण	रियर पहियों	रियर पहियों
सस्पेंशन ब्रैकेट
लॉबी	स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे स्टेबलाइजर बार के साथ	स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे स्टेबलाइजर बार के साथ	स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे स्टेबलाइजर बार के साथ	स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे स्टेबलाइजर बार के साथ
रियर	विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र बहु-लिंक	विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र बहु-लिंक	विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र बहु-लिंक	विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र बहु-लिंक
टायर आकार	225/55 आर 16	245/40 आर 18	205/60 आर 16	225/55 आर 16
ब्रेक
सामने	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार
पीछे	डिस्क हवादार	डिस्क हवादार	डिस्क	डिस्क हवादार
ईंधन की खपत 93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार
शहर चक्र	12,4	---	6.9 (8.1)	6.9 (8.1)
देश चक्र	6,3	---	4.4 (4.7)	4.4 (4.7)
मिश्रित चक्र	8,5	11,4	5.3 (6.0)	5.3 (6.0)
ईंधन	पेट्रोल ए -95	पेट्रोल ए -95	डीजल इंजन	डीजल इंजन
ईंधन टैंक की क्षमता, एल	80	59	59	59

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