मर्सिडीज-बेंज बी-क्लास

यह रहस्यमय जर्मन वास्तव में कौन है, यह समझना बहुत मुश्किल है - या एक गोल्फ हैचबैक, या कॉम्पैक्ट, या किसी और को। रचनाकारों को इसे के रूप में वर्गीकृत कॉम्पैक्ट स्पोर्ट टावरर.








2005 के आगमन के साथ मर्सिडीज बी तीन निर्माताओं के साथ कार निर्मातावर्ग और परिवार सैलून सी की सबसे छोटी सदस्य - - वर्ग कॉम्पैक्ट शहरी avtomobilchikom एक के बीच उनके मॉडल संख्या में पहले से खाली जगह भर दिया हुड पर।



दिखावट




बाहर से मर्सिडीज बी एक दो प्रकार की सहजीवन हैभाई - ए - क्लास और एम - क्लास। रेडिएटर ग्रिल या ट्रंक ढक्कन पर ब्रांड के प्रतीक को देखने के बावजूद, आप सही ढंग से यह निर्धारित कर सकते हैं कि यह कार कौन से महान परिवार की हो रही है।



पेंचिंग, तेजी से सूजन से उड़ानकठोर, सुचारू रूप से roofline बहने की दिशा में पहिया मेहराब, तेजी से पीछे की मेहराब नीचे जा रहा, झुकता है और घटता, व्यापक आंखों और सिर प्रकाशिकी पिछली पीढ़ी ई से विरासत में मिली की एक बड़ी संख्या - वर्ग टेल लाइट्स स्पष्ट यह स्पष्ट है कि इस में कोई संदेह नहीं मर्सिडीज बेंज है या नहीं। इस सब के साथ बहुत अच्छा संयुक्त 17 "बहु-रे डिस्क.



सैलून




डैशबोर्ड की सजावट मर्सिडीज बी बड़े पैमाने पर अपने छोटे भाई को दोहराता है अंतर यह है कि धातु के लिए आवेषण की उपस्थिति में।



सब कुछ कड़ाई से और क्रियात्मक है, हर स्विचइसकी जगह में है, ठीक उसी जगह जहां आप इसे ढूंढने की उम्मीद करते हैं। चालक और यात्री के सामने सीटें पर्याप्त हैं, कोई भी किसी को परेशान नहीं कर रहा है। परेशानी का अनुभव न करें और पीछे बैठे लोग।



औसतन (या इससे भी थोड़ा ऊपर औसत), कार में लोगों की वृद्धि, अंतरिक्ष पर्याप्त और सिर के ऊपर, और आरामदायक पैर की स्थिति के लिए। इसी समय, सामान डिब्बे आकार में छंटनी नहीं की जाती है। इसकी मात्रा है 550 लीटर, और यदि आप स्ट्रिंग के नीचे लोड करते हैं (छत के नीचे) - 695 लीटर.



कार में एक संभावना है सैलून परिवर्तन। रियर सीट बैरियर और फ्रंट पैसेंजर सीटजोड़ सकते हैं और अगर आप Izi-Vario सैलून का एक वैकल्पिक संस्करण चुनते हैं, तो आप 2,245 लीटर लोड करने की क्षमता प्राप्त कर चुके सभी यात्री सीटें पूरी तरह से निकाल सकते हैं।



केबिन में हुक फिक्स करना बहुत अधिक है, लेकिन जेब, जेब, तह टेबल, कप धारक, पारंपरिक "जहर" का इतना खास नहीं है।



मर्सिडीज-बेंज बी-क्लास



चलने की विशेषताओं



मर्सिडीज बी के संभावित खरीदारों की पसंद की पेशकश की जाती है विस्तृत श्रेणी इंजन। ये दो डीजल बिजली इकाइयां हैं: 180 लीटर की क्षमता के साथ 180 में एक। और बी 200 में 140 एचपी की शक्ति है। और चार पेट्रोल इंजन: 150, 170, 200 और 200 200 9 के अनुसार क्षमताओं के साथ टर्बो। साथ, 115 लीटर साथ, 136 लीटर। एक। और 1 9 3 लीटर एक।



जो एक शांत सवारी पसंद करते हैं वह सूट करेगा1.5 लीटर की मात्रा वाले इंजन या 1.7 लीटर और जो लोग "पॉज़ज़िग्ट" को पसंद करते हैं उन्हें 2 लीटर पसंद आएगा मर्सिडीज गैस सदमे अवशोषक के साथ एक अनुकूली निलंबन के साथ सुसज्जित है, जो खुद, विशिष्ट सड़क की स्थिति के आधार पर, उनकी कठोरता को बदलते हैं।



मैं एक कार चलाता हूं जो वे बहुत ज्यादा करते हैं आरामदायक। इसे विशेष रूप से नोट किया जाना चाहिए सात स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। इसमें गियर अनुपात बहुत आसानी से भिन्न हो सकता है, इंजन बिना किसी चिंतन और झटके के तुरंत और स्पष्ट रूप से इसका जवाब देता है। मोटर्स मर्सिडीज बी के पास एक गहरी कठोरता है



नई ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के लिए धन्यवाद, टोक़ का 85% 1500 आरपीएम पर दिया जाता है। विशेष वायुगतिकीय डिवाइस शोर को इंटीरियर में घुसने की अनुमति न दें यदि मापा आंदोलन आपकी पसंद के लिए नहीं है - आप मोड में जा सकते हैं «खेल».



इसी समय, बाद के स्थानांतरण के लिए ऑटोमोटन उच्च इंजन की गति से गुजरता है, और गैस पेडल की प्रतिक्रिया तेज हो जाएगी। स्थानांतरण मैन्युअल रूप से स्विच किया जा सकता है।



सुरक्षा



क्रैश परीक्षण की श्रृंखला में मूल्यांकन परिणामों के आधार पर EuroNCAP मर्सिडीज बी ने प्राप्त किया पांच सितारा यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करने वाले शरीर संरचना में विशेष विरूपण क्षेत्र का उपयोग करके उच्चतम सुरक्षा प्राप्त की जाती है।



मशीन का एक अनूठा लेआउट है (इस तरह सेएक "डबल नीचे" कहा जाता है)। ललाट टकराव में, इंजन, जो विशेष रूप से कोण पर स्थित होता है, आंतरिक में नहीं जाता है, लेकिन मंजिल के नीचे इसके अलावा, यह डिजाइन एक उच्च फिट प्रदान करता है, जो एक पक्ष प्रभाव का लाभ भी देता है।



उपकरणों की उत्कृष्ट सूची भी निष्क्रिय हैसुरक्षा: चार वायु कुशन, सक्रिय सिर की रोकथाम, प्रेटेंशनर्स के साथ तीन सूत्री सीट बेल्ट इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के बीच पहले से ही पारंपरिक एबीएस, ईएसपी, एएसआर, बीएएस और नवीनता - प्रणाली है नियंत्रण नियंत्रण, जो, यदि आवश्यक हो, ईएसपी ट्रिगर होने से पहले गति की गति को ठीक करता है।




मर्सिडीज-बेंज बी-क्लास


मर्सिडीज-बेंज बी 150 के विनिर्देशों 5 माह




सामान्य जानकारी
  • उत्पादन शुरू: 2005

  • उत्पादन का अंत: -


शोषण
  • त्वरण 100 किमी / घंटा, से: 13.0

  • अधिकतम गति, किमी / घंटा: 175.0

  • कर्ब / अधिकतम वजन, किग्रा: 1300/1835

  • ईंधन की खपत, एल / 100 किमी

    • </ li>शहर / मार्ग / औसत: 8.3 / 5.6 / 6.6</ li>

  • ईंधन टैंक, एल: 60


शव
  • प्रकार: हैचबैक

  • सीटें / दरवाजे: 5/4

  • लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई, मिमी: 4270/1777/1604

  • पीछे के पीछे का ट्रैक रखें, मिमी: 1552/1547

  • व्हीलबेस, मिमी: 2778

  • ट्रंक वॉल्यूम न्यूनतम / अधिकतम, एल: 544/2245

  • टर्निंग त्रिज्या, मी: 4.95


इंजन
  • प्रकार: पेट्रोल

  • स्थान: सामने, बदले में

  • वॉल्यूम, सेमी 3: 14 9 8

  • विन्यास: एल 4

  • मैक्स। शक्ति (क्रांति), एचपी (मिनट -1): 95 (5200)

  • मैक्स। टोक़ (क्रांति), एनएम (मिनट -1): 140 (3500-4000)

  • मैक्स। क्रांति, न्यूनतम -1: -

  • संपीड़न अनुपात: 11.0

  • समय: एसओएचसी

  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 2

  • पावर सिस्टम: वितरित इंजेक्शन

  • नियंत्रण प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक

  • सुपरचार्जिंग: नहीं

  • पिस्टन स्ट्रोक / व्यास, मिमी: 69.2 / 83.0

  • अनुमत ईंधन: ऐ -95

  • अनुशंसित ईंधन: ऐ -95

  • मैक्स। तेल की खपत, एल / 1000 किमी: -


हस्तांतरण
  • गियरबॉक्स का प्रकार: 5-गति यांत्रिकी

  • ड्राइव: फ्रंट


सस्पेंशन ब्रैकेट
  • फ़्रंट निलंबन: विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र, टाइप मैकफेर्सन

  • रियर निलंबन: विरोधी-रोल बार के साथ, अर्ध-स्वतंत्र, स्प्रिंग-लोडेड
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