मज़्दा सीएक्स -7
नया मॉडल मज़्दा सीएक्स -7 मज़्दा और व्यावहारिक क्रॉसओवर (एसयूवी) की क्षमताओं को जोड़ती है। इसमें खेल गतिशीलता और कार्यक्षमता का एक अनूठा संयोजन है।
एक असली स्पोर्ट्स कार के रूप में, माज़दा सीएक्स -7 अलग है एथलेटिक डिजाइन और 2.3 लीटर गैसोलीन इंजन एक टर्बोचार्जर और प्रत्यक्षईंधन इंजेक्शन इसके अलावा, कार के मालिक को एक विशाल इंटीरियर, अच्छी दृश्यता, आराम और बहुक्रियाशीलता प्राप्त है, जिसे वह एसयूवी से उम्मीद कर सकते हैं।
शैली
मज़्दा सीएक्स -7 की तलाश में पहली बात आप नोटिस करेंगे इसकी है खेल चरित्र। विंडशील्ड का कोण भी तेज है,कई "विशुद्ध रूप से खेल" कारों की तुलना में कॉम्पैक्ट ऊपरी रेडिएटर ग्रिल के साथ मिलकर आक्रामक डिजाइन के साथ कम हवा का सेवन सीएक्स -7 की स्पेशलिटी में जोड़ देगा।
शरीर के सामने का हिस्सा दिखता है शक्तिशाली और एथलेटिक; हुड स्पष्ट आकार में अलग है फिर आप फ्लैट की छत, शरीर की बढ़ती मध्य रेखा और 18 इंच के पहियों को कवर करने वाले "पेशी" बंपर देखेंगे। कार के पीछे, खेल का विषय दो बड़े निकास पाइप और शानदार दौर रोशनी के साथ जारी है।
ये सभी सुविधाएं मज़्दा सीएक्स -7 से जुड़ी हैं आक्रामक उपस्थिति और आपको स्वयं को घोषित करने की अनुमति देते हैं - किसी भी सड़क पर।
खेल डिजाइन कॉकपिट सैलून मज़्दा सीएक्स -7 एक विशेष दिखाती हैहर विस्तार पर ध्यान दें सुरुचिपूर्ण और फंक्शनल कंट्रोल पैनल पर तीन मुख्य इंडेक्स हैं, जिनमें से डायल रात में प्रकाशित होती हैं, जो नीले प्रकाश से बिखरे हुए हैं। सुसज्जित उपकरणों के खेल के लिए एक काले रंग की पृष्ठभूमि पर लाल चमकीले प्रतीकों के साथ उपकरणों की पेशकश की जाती है, जो कि केंद्र कंसोल पर स्थित नीला "डेलाइट" रोशनी होती है। इसके अलावा, यह संस्करण डिवाइस फ़्रेम, केंद्र कंसोल और आर्मस्टेल्स के चांदी के खत्म होने से अलग है।
ज़ोर देना इंटीरियर की खेल भावना और परिष्कार, तीन स्पीकर स्टीयरिंग व्हील, जिसमें मज़्दा एमएक्स -5 वाला परिवार है, चमड़े के साथ कवर किया गया है।
गतिकी
टर्बोचार्जर और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के साथ 2.3 लीटर एमजेडआर गैसोलीन इंजन विकसित होता है अधिकतम शक्ति 238 एचपी और 350 एन के अधिकतम टोक़ • मी हालांकि, सिस्टम के लिए धन्यवाद चार पहिया ड्राइव (तथाकथित सक्रिय टोक़ पुनर्वितरण प्रणाली), ड्राइवर हमेशा इस शक्तिशाली कार का नियंत्रण बरकरार रखता है।
मज़्दा सीएक्स -7 एक ही इंजन से लैस है,जैसे मज़्दा 3 एमपीएस और मज़्दा 6 एमपीएस के खेल के मॉडल इसलिए यह आश्चर्यजनक नहीं है कि मज़्दा सीएक्स -7 का त्वरण समय 0 से 100 किमी / घंटा के बीच है, जो कि लगभग 8.3 सेकंड है। इसके अलावा, सीएक्स -7 में उत्कृष्ट संयोजन है चिकनी और प्रगतिशील त्वरण और सक्रिय (यहां तक कि आक्रामक!) ड्राइवर की कार्रवाई के जवाब - इंजन गति की परवाह किए बिना
छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उच्च शक्ति पर कुल नियंत्रण की भावना प्रदान करने के लिए परिष्कृत है, और शोर और ईंधन की खपत को कम करने में भी योगदान देता है।
सभी चार सीएक्स -7 पहियों फिट हैं हवादार ब्रेक डिस्क। कार के मानक उपकरण में शामिल हैं: एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), ब्रेक बूस्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसीएस) और डायनेमिक स्थिरता नियंत्रण (डीएससी)।
इन सभी ड्राइविंग सहायता प्रणालियों के साथ मिलाया जाता हैबुद्धिमान ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम, कार की स्थिरता में वृद्धि और अत्यधिक और अंडरस्टेरर दोनों को समाप्त करने - गहन ब्रेकिंग और स्किड की प्रवृत्ति के साथ।
दूसरे शब्दों में, कार हमेशा अच्छा नियंत्रण रखता है यहां तक कि जब उच्च गति पर ड्राइविंग हाइड्रोलिक बूस्टर सटीक और पर्याप्त स्टीयरिंग प्रदान करता है, और कठोर बॉडी संरचना सीएक्स -7 को अग्रवर्ती होने पर चुस्त और स्थिर रहने की अनुमति देता है।
व्यावहारिकता
मज़्दा सीएक्स -7 कर सकते हैं आवश्यकताओं के लिए अनुकूल आधुनिक जीवन: इस प्रयोजन के लिए, एक विशाल सामान डिब्बे और सभी व्यावहारिक उपकरण हैं जो आप केवल अपनी इच्छा के लिए कर सकते हैं।
रियर सीटें एक आंदोलन में जोड़ दी जाती हैं,सामान को समायोजित करने के लिए अतिरिक्त स्थान खाली करना (फर्श की लंबाई लगभग 1 मीटर बढ़ जाती है) यह आपको भारी वस्तुओं, जैसे कि साईकिल, एक भी फर्श के साथ सामान डिब्बे में रखने की अनुमति देता है। तह रियर सीटों के ऊपरी भाग में एक फलाव होता है जो सामान ब्रेकिंग के दौरान बिना आगे बढ़ने की अनुमति नहीं देता।
एक अन्य व्यावहारिक स्टोरेज डिब्बे केंद्र कंसोल में स्थित है, दो कपहाउस भी हैं।
फ्रंट और रियर इलेक्ट्रिक खिड़कियांस्वत: ग्लास उठाने और कम करने, केंद्र कंसोल में एक 12V सॉकेट और एक केंद्रीय रिमोट कंट्रोल इलेक्ट्रिक लॉक के साथ-इन सभी डिवाइसों में सीएक्स -7 भी अधिक सुविधाजनक बनाते हैं
सीएक्स -7 के अंदर होने के नाते, आप हमेशा अच्छी तरह से सड़क देख। उच्च फिट के लिए धन्यवाद और (पूरा करने के लिएखेल) छह मापदंडों में बिजली समायोजन के साथ चालक की सीट, आप आश्वस्त हो सकते हैं - आप वास्तव में पहिया के पीछे इष्टतम स्थिति पर कब्जा कर सकते हैं
रंग में निकाले निकायों के साथ बाहरी दर्पणशरीर, विद्युत रूप से समायोज्य और गरम। वे कार के चारों ओर अंतरिक्ष को बेहतर देखने के लिए ड्राइवर को भी मदद करते हैं। उपकरण खेल से लैस है क्सीनन हेडलाइट्स स्वत: ऑन-ऑफ के कार्य के साथ-साथ बारिश सेंसर के साथ विंडशील्ड वाइपर्स - वे मुश्किल सड़क की स्थिति में आपकी मदद करेंगे
आपकी जीवनशैली और आपकी रुचियों में जो भी हो, मज़्दा सीएक्स -7 होगा निर्दोषिता im फिट अतिरिक्त उपकरण और सहायक उपकरण का विस्तृत चयन - जैसे रस्सी कूपर, साइकिल या स्कीस / स्नोबोर्ड के लिए एक धारक के साथ ऊपरी ट्रंक - आपकी कार हमेशा साहस के लिए तैयार रहेंगी।
सुरक्षा
कोई भी उसके बारे में सोचने के लिए पसंद नहीं करता है कि उसके साथ क्या हो सकता हैकुछ होगा लेकिन, मज़्दा सीएक्स -7 के सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उपकरणों के संपूर्ण सेट के लिए धन्यवाद, आपको वास्तव में किसी चीज की चिंता करने की जरूरत नहीं है। एक सावधानीपूर्वक समायोजित ब्रेकिंग सिस्टम, बबल बॉडी स्ट्रक्चर और उत्कृष्ट दृश्यता आप किसी भी स्थिति पर नियंत्रण रखने की अनुमति देते हैं।
शरीर के डिजाइन में सीएक्स -7 एकीकृत बनायामाज़दा ऊर्जा अवशोषण और पुनर्वितरण की एक आधुनिक प्रणाली है। इसलिए, एक दुर्घटना में, कार, यात्रियों की सुरक्षा के एक उच्च स्तर को दर्शाती है, प्रभाव की दिशा पर ध्यान दिए बिना। सुरक्षा ढांचे के संबंधित भागों उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं, और टकराव के दौरान ऊर्जा के अवशोषण में विशेष उप-फ्रेम कनेक्शन योगदान देते हैं।
मन की शांति और यात्रियों के संरक्षण के लिए प्रदान की गई छह एयरबैग: सामने और पक्ष (चालक और सामने के लिएयात्री), साथ ही साथ खिड़की तकिये, सभी लोगों की खिड़कियों के पास बैठे लोगों की रक्षा करना सीएक्स -7 के मूल उपकरण में प्रेटेंशनरों और तनाव सीमा के साथ फ्रंट सीट बेल्ट शामिल हैं। एयरबैग सिस्टम के साथ संयोजन में कार्य करना, वे टकराव की स्थिति में यात्रियों के लिए इष्टतम संरक्षण प्रदान करते हैं।
शक्तिशाली डिस्क ब्रेक सभी चारएक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), एक इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स रेगुलेटर (ईबीडी) और एक आपातकालीन ब्रेक सहायता (ईबीए) सिस्टम के साथ संयोजन में पहियों जल्दी से कार को रोकना बंद कर देगा और ड्राइविंग करते समय, डायनेमिक स्थिरता नियंत्रण (डीएससी) और ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसीएस) सीएक्स -7 को बेहतर रूप से "सड़क रखना" मदद करते हैं, यहां तक कि फिसलन सतहों और तेजी से मुड़ने पर भी।
उपकरणों के लिए निष्क्रिय सुरक्षा सीएक्स -7 हैं: स्टीयरिंग कॉलम, जो दुर्घटना के दौरान क्रैश करता है, प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है; सामने की सीटें, कार को टक्कर देने पर भी ऊर्जा को अवशोषित करना; और ब्रेक पैडल, जिसके डिजाइन में पेडल को किसी दुर्घटना की स्थिति में वापस जाने से रोकता है।
अंधेरे में चलाते समय, क्सीनन हेडलाइट्स (इन"स्पोर्ट") एक प्रकाश दे जो मानव आंखों से बेहतर माना जाता है। यह ड्राइवर को ध्यान केंद्रित करने में मदद करता है। इस तरह की हेडलैंप दो बार सर्वश्रेष्ठ रोशनी (हलोजन हेडलाइट्स की तुलना में) बनाते हैं, दृश्यता में सुधार करते हैं। इसके अलावा, वे कम बिजली की खपत करते हैं, इसे अन्य कार प्रणालियों के लिए सहेजते हैं।
जब खराब स्थिति के लिए मौसम में उल्लेखनीय परिवर्तन होता है, तो सक्रिय सुरक्षा में महत्वपूर्ण योगदान रियर द्वारा किया जाता है कोहरे रोशनी, जो मूल उपकरण सीएक्स -7 का हिस्सा हैं स्पोर्ट पैकेज, हेडलाइट्स और कोहरे लैंप के साथ स्वत: चालू / बंद फ़ंक्शन के लिए भी पेशकश की जाती है।
आराम
जब पिछली सीट का अनुभागीय बैकस्ट्स (साथ मेंधारा 60:40 का अनुपात) उठाया गया है, पांच यात्री केबिन में यात्रा कर सकते हैं - एक आरामदायक और आरामदायक वातावरण में दोनों बाल्टी स्पोर्ट्स फ्रंट सीटें और रियर सीटें यात्रियों के लिए बहुत सी जगह उपलब्ध हैं - और सामान के लिए बहुत सारे कमरे बाकी हैं।
मज़्दा सीएक्स -7 विन्यास "स्पोर्ट" में स्थापित हैंचमड़े के असबाब; सामने की सीटें विद्युत रूप से गर्म होती हैं। अतिरिक्त यात्री आराम के लिए, एक अंधेरे पीछे वाली खिड़की और पीछे की ओर खिड़कियां प्रदान की जाती हैं ("खेल" कॉन्फ़िगरेशन के मानक उपकरण)।
स्वचालित सिस्टम जलवायु नियंत्रण आपके अनुरोध पर - केबिन गर्मी या शीतलता में बनेगा। विरोधी धूल फिल्टर पौधों के वसंत-गर्मियों के फूल के दौरान एलर्जी अभिव्यक्तियों से बचने में मदद करेगा।
एक लंबी या छोटी यात्रा में, आप हमेशा नहीं करते हैंमैं केवल अपनी आवाज की आवाज़ सुनना चाहता हूं माज़दा सीएक्स -7 के लिए दी जाने वाली इंफुटमेंट सिस्टम की गारंटी है कि किसी भी यात्रा के साथ सुंदर संगीत के साथ हो सकता है।
आधार में कारों पर एक उत्कृष्ट सेट चार वक्ताओं के साथ ऑडियो सिस्टम, एक डिजिटल रेडियो रिसीवर एएम / एफएम-बैंड के साथ औरसीडी प्लेयर एमपी 3-डिस्क खेलने की क्षमता के साथ। या, गाड़ी में एक और भी दिलचस्प शगल के लिए, आप एक पैनोरमिक ध्वनि प्रणाली के साथ एक उच्च अंत बोस ऑडियो सिस्टम का आदेश दे सकते हैं केंद्र-बिंदु। खेल पैकेज में, बोस सेंटरपॉइंट सिस्टम को मानक उपकरण में शामिल किया गया है, और दूसरों के लिए इसे एक विकल्प के रूप में पेश किया गया है।
यदि आप अपनी पसंदीदा प्लेलिस्ट चाहते हैं(गाने की सूची) हमेशा हाथ में थी, फिर मज़्दा सीएक्स -7 पर आप एक वैकल्पिक आइपॉड एडाप्टर स्थापित कर सकते हैं। यह डिवाइस मज़्दा सीएक्स -7 के लिए सामानों की एक विस्तृत श्रृंखला में शामिल है।
इसलिए, रेडियो पर संगीत सुनना या अपनी खुद की "संगीत कॉकटेल" का आनंद लेना, आपको पता चल जाएगा कि यहां तक कि एक लंबी सड़क किसी का ध्यान नहीं है।
मज़्दा सीएक्स -7 की विशिष्टताओं
| सामान्य जानकारी | ||
| मॉडल | मज़्दा सीएक्स -7 2.3 टर्बो | मज़्दा सीएक्स -7 2.2 सीआरटीडीए |
| निर्माण का वर्ष | 2009 ... | 2009 - 2009 |
| शव | विदेशी | विदेशी |
| दरवाजे / सीटों की संख्या | 5/5 | 5/5 |
| सुसज्जित वजन, किग्रा | 1665 | 1725 |
| सकल वाहन का वजन, किग्रा | --- | --- |
| अधिकतम गति, किमी / घं | 211 | 200 |
| स्थान से 100 किमी / घंटा तक गति, से | 8,2 | 11,3 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, मी | --- | --- |
| ट्रंक मात्रा न्यूनतम / अधिकतम, एल | 455/1348 | 455/1348 |
| आयाम, मिमी | ||
| लंबाई | 4680 | 4680 |
| चौड़ाई | 1870 | 1870 |
| ऊंचाई | 1645 | 1645 |
| व्हीलबेस | 2750 | 2750 |
| फ्रंट / बैक ट्रैक करें | 1615/1610 | 1615/1610 |
| भू-क्लेयरेंस | --- | --- |
| इंजन | ||
| टाइप | प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन और टर्बोचार्जिंग के साथ पेट्रोल | आम रेल ईंधन और टर्बोचार्ज्ड के प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ डीजल |
| स्थान | फ्रंट क्रॉसवर्ड | फ्रंट क्रॉसवर्ड |
| वर्किंग वॉल्यूम, सीसी | 2261 | 2184 |
| संपीड़न की डिग्री | 9,5 | 16,3 |
| सिलेंडर की संख्या और व्यवस्था | एक पंक्ति में 4 | एक पंक्ति में 4 |
| पिस्टन के मिमी एक्स स्ट्रोक का व्यास, मिमी | 87.5 x 94.0 | 86.0 x 94.0 |
| वाल्वों की संख्या | 16 | 16 |
| पावर एचपी आरपीएम पर | 260/5500 | 173/3500 |
| आरपीएम पर अधिकतम टोक़ एनएम | 380/3000 | 400/2000 |
| हस्तांतरण | ||
| टाइप | स्वचालित 6-गति | यांत्रिक 6-गति |
| ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव में बहु-प्लेट क्लच के साथ पूर्ण | रियर व्हील ड्राइव में बहु-प्लेट क्लच के साथ पूर्ण |
| सस्पेंशन ब्रैकेट | ||
| लॉबी | स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे, स्टेबलाइजर बार के साथ | स्वतंत्र, जैसे मैकफेर्सन जैसे, स्टेबलाइजर बार के साथ |
| रियर | विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र बहु-लिंक | विरोधी रोल बार के साथ स्वतंत्र बहु-लिंक |
| टायर आकार | 235/55 आर 1 9 | 235/60 आर 18 |
| ब्रेक | ||
| सामने | डिस्क हवादार (320 मिमी | डिस्क हवादार (320 मिमी |
| पीछे | डिस्क हवादार (302 मिमी | डिस्क हवादार (325 मिमी |
| ईंधन की खपत 93/116 / ईईसी, एल / 100 किमी के मानदंडों के अनुसार | ||
| शहर चक्र | 14,0 | 9,1 |
| देश चक्र | 8,4 | 6,6 |
| मिश्रित चक्र | 10,4 | 7,5 |
| ईंधन | पेट्रोल ए -95 | डीजल इंजन |
| ईंधन टैंक की क्षमता, एल | 69 | 69 |
